[過去ﾛｸﾞ] 北海道の鉄道模型事情を語る その2 (1001ﾚｽ)
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567: 2012/04/16(月)16:53 ID:T8YzTToQ(1) AA×
>>563

外部ﾘﾝｸ:blog.kamotsu.net
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mlit.go.jp

[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
567: [sage] 2012/04/16(月) 16:53:48.43 ID:T8YzTToQ >>563のリンク先よりも、全体が少し大きくて見やすいサイトを見つけたよ。   http://blog.kamotsu.net/2012/03/eh800/ ちなみに、そのサイトの中にある国土交通省の資料のリンク先にも行けるよ。 これだけど......、　 「第４回整備新幹線小委員会配布資料」   http://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000141.html スレチの方向だが、「北海道新幹線 新青森〜新函館 開通後」の 青函トンネルの将来に向けた利用方法についての勉強にはなるわな。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1252120158/567
のリンク先よりも全体が少し大きくて見やすいサイトを見つけたよ ちなみにそのサイトの中にある国土交通省の資料のリンク先にも行けるよ これだけど 第４回整備新幹線小委員会配布資料 スレチの方向だが北海道新幹線 新青森新函館 開通後の 青函トンネルの将来に向けた利用方法についての勉強にはなるわな

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