[過去ﾛｸﾞ] 【企画室】RMM信者の会 第6号【ネコ】 (1001ﾚｽ)
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973(1): 2012/01/25(水)17:28 ID:wdB8nZQX(1) AAS
巻頭の新幹線、ここの人だな
外部ﾘﾝｸ[html]:homepage3.nifty.com
質より早さという感じ
974(1): 2012/01/25(水)22:52 ID:ZXvNThLm(1) AAS
>>973
> 質より早さ
ライターには最も重要なものだなw
975: 2012/01/25(水)23:04 ID:WaCcM526(1) AAS
>974
作りかけのままにせず、必ず完成させるためにも必要な事だわ。
976(1): 2012/01/26(木)17:29 ID:Qu0mVgpR(1) AAS
E231のあのジャンクってヤフオクとかで状態ろくに確認できずにハメられた
ようなケース以外はまず買わないだろうな。
予算カツカツの奴はTNカプラーの余剰在庫なんてないだろうし。その費用考えたらちゃんとアーノルトカプラー揃ってるジャンク買うよ。
977: 2012/01/26(木)18:08 ID:n/OzUtgg(1) AAS
>>976
あの記事で車体裾に大きな傷があって、ウェザリングで誤魔化して何とかOKなんて書いてあっけど
ウェザリングで覆って消せる程度の傷には見えない件について。
完成写真見ると編成全体的に車体裾のウェザリングが全然薄いけど
本当にその程度のウェザリングで裾のステンレス地と緑帯の一部にかかってプラの地肌見えるほどの深さの傷を消せたのかよ。
編成全体の完成写真だけじゃなくて傷のあるとこにウェザリングして傷を見えなくした写真も載せてみろよ隆。
978: 2012/01/26(木)21:00 ID:b+5jvLYD(1/22) AAS
全力捜索高田馬場会社暴落着払三十八男
979: 2012/01/26(木)21:00 ID:b+5jvLYD(2/22) AAS
全力捜索高田馬場会社暴落着払三十八男
980: 2012/01/26(木)21:01 ID:b+5jvLYD(3/22) AAS
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981: 2012/01/26(木)21:02 ID:b+5jvLYD(4/22) AAS
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982: 2012/01/26(木)21:02 ID:b+5jvLYD(5/22) AAS
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983: 2012/01/26(木)21:03 ID:b+5jvLYD(6/22) AAS
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984: 2012/01/26(木)21:03 ID:b+5jvLYD(7/22) AAS
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985: 2012/01/26(木)21:04 ID:b+5jvLYD(8/22) AAS
全力捜索高田馬場会社暴落着払三十八男
986: 2012/01/26(木)21:04 ID:b+5jvLYD(9/22) AAS
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987: 2012/01/26(木)21:05 ID:b+5jvLYD(10/22) AAS
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988: 2012/01/26(木)21:05 ID:b+5jvLYD(11/22) AAS
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989: 2012/01/26(木)21:06 ID:b+5jvLYD(12/22) AAS
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990(1): 2012/01/26(木)21:07 ID:b+5jvLYD(13/22) AAS
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991(1): 2012/01/26(木)21:07 ID:b+5jvLYD(14/22) AAS
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992: 2012/01/26(木)21:08 ID:b+5jvLYD(15/22) AAS
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