[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品／再生産情報 -3- (985ﾚｽ)
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968(2): 211系と北陸ソロの人 2012/10/31(水)14:48 ID:MBo1gnTe(1) AA×
>>660>>965

外部ﾘﾝｸ[htm]:kakeyama.kokuden.com

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968: 211系と北陸ソロの人 [sage] 2012/10/31(水) 14:48:54.82 ID:MBo1gnTe >>660 製作が順調そうでなによりです。 切り継ぎ位置ですが、腰板は残しておいて正解だと思います。切り継ぎ位置を金帯下端にすれば継ぎ目の仕上げにアラがあっても目立たないですし… もし次に作るならそうします。いつか北海道のオロハネやるかもしれないので… オールソロの健闘を祈ります。 コスト面から当方は見合わせているので… http://kakeyama.kokuden.com/pc/hokutosei3.htm こんな編成もあったんですね。夢空間+北海道編成は見ましたが… これを見て北海道のオロハネ2種+ツインDXを増備したくなりました。ツインDXはオロネ25　551でw オールソロが製品化されれば安価にソロサイズの窓が調達出来るのですが… >>965 当方は犠牲ロビーソロの車体はいつ日か開放ハネを作るために残してあります。 オハネフ24　502の寝台側ドア右上のルーバーで苦労しましたが、デッキ部分丸ごと切り継げばその問題もありません。 ただ過渡と富で車体断面が僅かに違うので、過渡同士でないと難しいです。そもそも北斗星と銀帯車の車体断面が同じか未確認ですが… オロハネ24　501は３個１と考えると高価ですが、スペアパーツ確保、新型クーラーが2両分捻出できる、ボナパーツのかわりに引き戸が調達できると考えると安い買い物だったと思います。 なによりブラスのオロハネは送料等考えると尾久で2万以上でしたから… 本当にやるかはわかりませんが、オールデュエットの中央の窓を埋めてロイヤルを新設して通路側をロビーソロの半分埋められた窓を元通りに復元した物に交換すれば北海道のロイヤルデュエットが作れます。 きっとロビーソロが単品なのは 『どんどん切り刻んでオロハネ作ってね、オロハネ24　553の葦と合わせて頑張ってねw』　ｂｙ過渡 ということなんだと思ってます。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1341947812/968
製作が順調そうでなによりです 切り継ぎ位置ですが腰板は残しておいて正解だと思います切り継ぎ位置を金帯下端にすれば継ぎ目の仕上げにアラがあっても目立たないですし もし次に作るならそうしますいつか北海道のオロハネやるかもしれないので オールソロの健闘を祈ります コスト面から当方は見合わせているので こんな編成もあったんですね夢空間北海道編成は見ましたが これを見て北海道のオロハネ種ツインを増備したくなりましたツインはオロネ で オールソロが製品化されれば安価にソロサイズの窓が調達出来るのですが 当方は犠牲ロビーソロの車体はいつ日か開放ハネを作るために残してあります オハネフ の寝台側ドア右上のルーバーで苦労しましたがデッキ部分丸ごと切り継げばその問題もありません ただ過渡と富で車体断面が僅かに違うので過渡同士でないと難しいですそもそも北斗星と銀帯車の車体断面が同じか未確認ですが オロハネ は３個１と考えると高価ですがスペアパーツ確保新型クーラーが両分捻出できるボナパーツのかわりに引き戸が調達できると考えると安い買い物だったと思います なによりブラスのオロハネは送料等考えると尾久で万以上でしたから 本当にやるかはわかりませんがオールデュエットの中央の窓を埋めてロイヤルを新設して通路側をロビーソロの半分埋められた窓を元通りに復元した物に交換すれば北海道のロイヤルデュエットが作れます きっとロビーソロが単品なのは どんどん切り刻んでオロハネ作ってねオロハネ の葦と合わせて頑張ってね 過渡 ということなんだと思ってます

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