[過去ログ] [1/80・16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -3- (985レス)
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675(3): 664 2012/09/19(水)23:40 ID:uNNaitqc(2/3) AAS
>>666
北陸ソロはそんなに高価ではないです。中古ベースなら一両あたり過渡後藤より安いです。
シャワーソロ+オールソロ×2に使うパーツは
ふじぶさソロガラスパーツ1800円×5(4両分でいけるけど予備が無い)
くろまやシャワーカーインレタ735円
1.2mmプラ板(窓埋め用、切れ端で十分)
これだけです。クーラーは原型で妥協しました。種車のオハネ14をいかに安く調達するかがポイントです。割れてなければ傷物で十分ですから…
あと窓の加工が物凄く大変です。一個二個ならいいですが、やってるうちにorzになってきます。
>>670
同士よ…
省5
679: 660 2012/09/20(木)00:43 ID:slO4EHCh(1) AAS
>>674
青20は使っては注ぎ足しの「老舗のうなぎのたれ」状態なので
配合比率とかは全然分かりません。
GMやFARBEの青20ベースにクレオスのキャラクターブルーや色の素
シアンで調整しての調色です。
>>675
自分は鉄道より長くプラモをやっているので「無いなら作るか」
と自然に思ったりします。
オハネフ24-500について補足。
テールの点灯には中間封じ込めにしている過渡オハネフ25から
省11
680(1): 2012/09/20(木)00:45 ID:kIsLx27n(1/2) AAS
いやいや、本当に素晴らしい。感服しました。
学生時代までは、船のプラモに嵌りましたけど、今じゃ工作とはすっかり疎遠です。
オハネフ24-500は、本当に珍車ですが、3度ほど乗車の経験もあり、ちょっと思い入れがあります。
プラでの製品化は厳しいと思われるので、私も隠居の身になったら、挑戦したいものです。
>>675さん。
一度限りの臨時北斗星利尻で、500番台が最後尾になったのを覚えています。予備を使ったかなり割愛された編成でした。
北車なので、今回の加藤製品とは、若干異なりますが、面白そうですね。
会社勤め妻子持ちでは、長い休みも取れないですし、今はフル編成の製品化を期待するのがせいぜいです。
692: 688 2012/09/20(木)23:07 ID://bSLZm+(1) AAS
>>675
オハネフ24-500、いいですね。
当方はどうせ中間車扱いだし、尾灯は不点灯でもいいかなと思っていたのです
が、これ見ちゃうと考えますね。
よし、テンションあがってきた。
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