[過去ログ] 【CS】ハンコン コックピット part41【PC】 (1002レス)
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656: (ワッチョイ 1ba6-GY12) 12/29(日)11:16 ID:W7qDo+mi0(1) AAS
>>653
ブレーキを踏む。
カウンターあてる。
657: (ワッチョイ a3a6-3FWJ) 12/29(日)11:19 ID:tteYf/y/0(1) AAS
富士くらいランオフが広いと周りながら調整してまっすぐ立ち直れたりするな
658: (ワッチョイ 0bd1-PdZ/) 12/29(日)12:30 ID:eRNVuQYE0(1) AAS
>>653
コースと平行になるように車体の向きを変える
ヨーモーメントを減少させる
タイヤがスリップしない回転スピードに調整する
を考えながら
何とかする
659: (ワッチョイ 1a3e-Iqzo) 12/29(日)14:34 ID:3UkLJeAW0(1/2) AAS
結局ゲームはリアルには程遠いんだな…
ただ色んな車乗れるのは楽しそう
660(1): (ワッチョイ f6a3-Z0DZ) 12/29(日)15:02 ID:idMS26hG0(1) AAS
何をもってリアルとするのかじゃない?どうやってもステアリングからしかインフォメーションは得られないのでリアルになれるわけないけど、こうなったら滑るよね。とっ散らかるよね。アンダー出るよね。って車の挙動はどれもよくできてると思う。流れ出しから路面のうなりまでよくハンコンのフィードバックだけでこんなに感じ取れるもんだなぁとつくづく感心する。
いろんな車乗れるけど、その挙動があってるのかどうかはわからない(笑)実車でサーキット走ってたけどレーシングカーとか乗ったことないし!
661: (ワッチョイ 1a3e-Iqzo) 12/29(日)15:10 ID:3UkLJeAW0(2/2) AAS
>>660
気分の問題ですよね
本物のレーサーからしたら違和感バリバリかもだけど一般人なら感動するレベルかもしれないって感じですか
662: (ブーイモ MMba-DS50) 12/29(日)15:25 ID:mWkuLjKwM(1) AAS
どうせ箱車で300km出して言ってんだろ。
プロでも整備された路面で出せるかどうかなのに
663: (ワッチョイ 765d-bbL8) 12/29(日)18:18 ID:ijJvJ2nG0(1) AAS
>>653
バンザイして壁ドンに備え、わずかな時間だが神に祈る。
664(3): (オッペケ Srbb-DS50) 12/29(日)21:01 ID:rLnWFE2Xr(1) AAS
やっぱり基本的にははみ出さないように自分の操れるスピードの車で練習するしかないのかな
ハンドル触ってると怪我しそうなので、スピンしそうになったら手を離して神に祈ってます
無理に腕力で制御している人もいるのかなと思っていましたが、そうなる前にスピードを緩めたり、調整するもんなのですね
コツコツ練習してみます
665: (ワッチョイ 230a-apTP) 12/30(月)00:55 ID:FX0Nphfe0(1/2) AAS
>>664
まずは荷重移動やフリクションサークルなどでググッてクルマの物理的な動きの知識をつけることだと思う
駆動方式などで当然違いはあるけどクルマの物理的な動きは変わらないので得た知識を頭において走っていれば
次第に安定してタイムが出るようになるし、挙動の出来も分かるようになってくる
実車でのサーキット走行経験が出来ればなおよしだけど
666: (ワッチョイ 1ba6-3FWJ) 12/30(月)01:10 ID:u5MqNoKD0(1) AAS
まずはブレーキ踏む時、ハンドルをまっすぐするようにしたらいいと思うよ
あとはハンドルをガッっと切ったりしない
パッドから初ハンコンだとここが一番差があって最初に慣れるとこだと思う
667: (ワッチョイ 76ed-ZdQn) 12/30(月)04:40 ID:4Knqizg30(1/2) AAS
>>664
まずはスピンし難い前輪駆動車で練習してみては? ちな実車だと峠だろうがサーキットだろうがぷつかる直前までハンドル離さず最後まで立ち直そうとする 俺はゲームでもそう ぶつかる直前は手放すけど。
668: 警備員[Lv.18] (ワッチョイ 8a64-78XZ) 12/30(月)06:52 ID:aSSdSsoE0(1) AAS
遅延の大きいテレビでプレイすると上手い人でもまともに走れないので、画面のハンドルと手元のハンドルの動きにズレが無くなるようにゲームモードなど設定した方がいい
669(1): (ワッチョイ 1ab9-vcEO) 12/30(月)07:35 ID:kwuN9bYa0(1/2) AAS
大掃除でいい機会だから色々コックピット周辺いじったりしたいんだけど、音楽好きの人は左右にスピーカーとかかなり音の定位とかも考えて配置したりするのかね?
670: (ワッチョイ aa39-PdZ/) 12/30(月)08:05 ID:zj1JE2T/0(1) AAS
音楽は好きだがPCについては左右が合っていればまあ良いか程度だな
定位を気にするならヘッドホンがいいんじゃないの
モノラルでもいいんかレベルの話をしているなら
絶対ステレオ
671: (ワッチョイ 5f10-daJx) 12/30(月)08:21 ID:DJzEY2Sk0(1) AAS
>>664
フォースフィードバックの出力を落として軽い力で操作出来るようにしてトレーニングしたほうがいいよ
T300程度でも人によっては怪我する場合もあるし
慣れたらフルパワーで使っても問題なくなるが、そこはまあ個人差もあるから自分にあった出力で怪我なく楽しんで
672: (ワッチョイ 76ed-ZdQn) 12/30(月)08:27 ID:4Knqizg30(2/2) AAS
>>669
Fはモニタースタンドの左右に、Cはホイールベースの下、Rはシート後ろに小型のサウンドバー、ウーハーは適当
673: (ワッチョイ f6a3-Z0DZ) 12/30(月)09:38 ID:Mdw6HQyh0(1) AAS
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
モニターの後ろにツイーターを下にしてモニタの下から音が出るようにしました。一応定位もしますよ。ACCとかの場内アナウンスは上の方からや後ろの方から全体的に広がります。
674(1): (ワッチョイ 1ab9-vcEO) 12/30(月)14:22 ID:kwuN9bYa0(2/2) AAS
こう見るとただでさえ沼な趣味なのにさらに深い沼も見えるな...
今かなりセットしてるけどもうケーブルがとんでもないことになっちゃう
675: (ワッチョイ 2339-apTP) 12/30(月)15:03 ID:FX0Nphfe0(2/2) AAS
>>674
ケーブル整理はこれがすっきりして良かったよ
フレーム内側に貼り付けたあと、カバー内にぶち込んでおけばいいので
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