【CS】ハンコン コックピット part41【PC】 (887ﾚｽ)
上下前次1-新
300: (ﾜｯﾁｮｲ cd0e-NABF) 12/07(土)12:09 ID:fmPX9iMl0(1) AAS
ハンドブレーキに限らず専用のデバイスは、ゲーミングエクスペリエンスに追加する形で満足度を高めてくれるアイテムだね
無くても楽しいが、あればさらに楽しい
301: (ﾜｯﾁｮｲ b464-YWDJ) 12/07(土)12:22 ID:pKUvujtw0(1/2) AAS
車なら試乗して買うが、おもちゃなんて買って届いてからから「うぉ！こんな感じなんか！」って感動を味わうのも良いよ
302: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM88-0kaX) 12/07(土)12:32 ID:/psoRvSmM(1/2) AAS
ホリのハンコンは試遊にもならないと思う
ゲーセンの湾岸ミッドナイトとかの方がいいような
303: (ﾜｯﾁｮｲ 8166-ODz4) 12/07(土)12:44 ID:IwV358xW0(4/4) AAS
試遊にもならんハンコンを試遊することで
何だこれフォースフィードバックすらないのか、おもちゃじゃん
と気づけるだけでも地雷回避能力が上がるから
試遊はお勧めだよ
304: (ﾜｯﾁｮｲ ee10-8wrk) 12/07(土)12:51 ID:NdDZxaky0(2/5) AAS
ヤマダ電機の試遊機が分からないが
子供でも遊べるレベルにされてるんじゃないの
車で1時間てところで田舎っぽいからね
DDProを買うなら最低でも折り畳みコクピのAvantiを買わないと真価を発揮できないと思う
305: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM88-0kaX) 12/07(土)13:13 ID:/psoRvSmM(2/2) AAS
ホリのいいところ
疲れない、スティック並の素早いステアリング操作が可能
306(1): (ﾜｯﾁｮｲ cedf-l7AX) 12/07(土)13:24 ID:Vg/pspA60(1) AAS
スーパーgt関連のリアルイベントでレースシム体験コーナーがあってddproがついてたんだけどffbがめちゃくちゃ弱く設定されてた
307: (ﾜｯﾁｮｲ c057-ODz4) 12/07(土)13:38 ID:5BzYvg760(2/3) AAS
>>306
そりゃ今時ケガでもされた日にゃ運営がクソ程責められるもんな
308: (ﾜｯﾁｮｲ b464-g611) 12/07(土)13:43 ID:pKUvujtw0(2/2) AAS
ヨドバシとかでもDDハンコン展示してほしいけど、怪我されると詰むから無理なんやろな
309: (ﾜｯﾁｮｲ c388-baUG) 12/07(土)13:46 ID:my27hLrO0(1/2) AAS
>>292
レーシングホイールエーペックスは普通のコントローラのスティック操作をハンドル角度（180度）に置き換えたものなので、その他のハンコンとは根本的に異なるもの。参考にはならないと思う。
310: (ﾜｯﾁｮｲ c388-baUG) 12/07(土)13:50 ID:my27hLrO0(2/2) AAS
今日明日鈴鹿でやってるスーパーGTに試遊台ないんか？
311: (ﾜｯﾁｮｲ 408d-8wrk) 12/07(土)13:54 ID:XjDkJCgf0(1) AAS
レーシングホイールエイペックスて試遊コーナーの名称かと勘違いしてたw
ホリのやつだったのか
DDPro買うのにホリの試遊をして何の意味があるんだよw
全然参考にならんからYouTubeを観た方がいい
312: (ﾜｯﾁｮｲ fb8b-Dj8N) 12/07(土)14:27 ID:EeDoBST+0(1) AAS
ステアリング径で質問なのですが
ラリー用にディープコーンの330と350ではどちらが良いでしょう？
あとアリエクを物色していたら380というのもありまして
これはETS2なんかでいいかなぁと思うのですがトラック専用だけで購入するのも気が引ける・・・
さすがに380はトラック以外に使うのはきついですか？
313: (ﾜｯﾁｮｲ c057-ODz4) 12/07(土)14:35 ID:5BzYvg760(3/3) AAS
380とか俺のコクピに付けたら確実に足が当たるわ
314: (ﾜｯﾁｮｲ ee10-8wrk) 12/07(土)14:52 ID:NdDZxaky0(3/5) AAS
350でも脚に当たるかもしれんね
モニターやベースの高さを上げれば良いけど
315(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4312-V211) 12/07(土)15:19 ID:ZDRv2nZJ0(1) AAS
他意はなくて純粋な疑問なんやけど、こういう形のステアリングってボス延長するのと何が違うの？
316: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd7e-8wrk) 12/07(土)15:29 ID:aK9O5sc+d(1) AAS
シムは人間を錯覚させるのがポイント
330でも実車スポーツカーと変わらない感じになれば
ラリー用は一回り小さいので320をリアルに感じるようになる
実車ステアと同じサイズである必要はない
317: (ﾜｯﾁｮｲ 84e8-Dngz) 12/07(土)15:48 ID:L/rGDp7+0(2/2) AAS
>>315
ドリフト目的でステアをより近づける、指をスポーク部分などにぶつけにくくする為にDishを深くしたのがディープコーン
ステアが1本しかなければステアとの距離を取るのはボス延長と変わらないけど大抵は複数のステアを差し替えるでしょ
あとドリフトするのは径があったほうがやりやすいから 例えばラリーなどする汎用的なステアとして320から330
ドリフトや旧車用に350のディープコーン、あとはフォーミュラ、GTタイプのステアを揃えてる人が多いと思う
318: (ﾜｯﾁｮｲ 59a6-WFUB) 12/07(土)16:34 ID:0HEeYZrs0(1) AAS
前はドリフト用にディープコーン使ってたけど、握り細かった
結局自分は太い方が好きだからラリー用と統一したけど、多分細いのが好きな人もいる
319: (ﾜｯﾁｮｲ b5bc-dT8p) 12/07(土)16:57 ID:I4VrrijT0(2/2) AAS
>>292です。
レスくれた方ありがとう！
サンドラなので一時間は自分にとってはまぁまぁ大変な距離なんだ……すみませんでした。
コクピットはRCZ01を考えています、
確認したら、ヤマダはこれを使っているらしいので
ハンコンというよりはコクピットを見に行くつもりで行ってみようかと思います。
なんだか楽しみになってきたな～
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 568 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.009s