【CS】ハンコン コックピット part41【PC】 (974ﾚｽ)
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860(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5910-6eCe) 01/12(日)16:40 ID:aZWSCHHk0(1/5) AAS
アセコルEVOはGT7とFMを合わせたようなシステムになりそうだよ
車を購入してカスタマイズの概念がある
経験値＝クレジットだと思う
865: (ﾜｯﾁｮｲ 5910-6eCe) 01/12(日)23:28 ID:aZWSCHHk0(2/5) AAS
T598はTGT2の後継じゃなくてT300RSの後継だよ
だからTGT2より安い
DDProと比較するにしても5Nm版との比較になる
866: (ﾜｯﾁｮｲ 5910-6eCe) 01/12(日)23:33 ID:aZWSCHHk0(3/5) AAS
詰めが甘いも何もGT7の現行は1.52だっけ？
マトモになった1.48、1.49の前バージョンよりFFBがおかしいからな
DD+でもグリップ感が無くなった
867(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5910-6eCe) 01/12(日)23:47 ID:aZWSCHHk0(4/5) AAS
DDProをQR2に変えても何も変わらないと言ってる人の多くはGT7ユーザーだと思う
ミシュランタイヤモデル採用の1.48、1.49はFFBが凄くよかった
その前のバージョンでもDDProとDDProはFFBが現行より良かったのでQR2の恩恵を受けた
それ以下のFFBになった現行は推奨設定では話にならない
かなりベース設定を弄らないとマシにならない
いつになったら1.49に戻すんだろう
魔改造したら車体が空飛ぶ不具合はとっくに解決してるのが普通の企業だろ
868: (ﾜｯﾁｮｲ 5910-6eCe) 01/12(日)23:57 ID:aZWSCHHk0(5/5) AAS
ワイは今後
GT7、FM、アセコルEVO
LMU、ACC、EAWC
首都高バトルしかやらないつもりなので
Fanatecで充分
しかし発売されてる中ではGT7のFFBは最低クラスに低い
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