【JR西日本】西日本旅客鉄道 社会人採用 Part18 (700レス)
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201: 09/21(土)10:13:25.57 ID:ye7eIY2W0(3/3) AAS
技術系 間接系は自動運転に反対する理由が無い
駅員も自動運転に反対する理由は無い
車掌も同じ仕事をよりしてもらえると歓迎する
シニア運転士も契約で心を入れ替えて自動運転を快諾
運転士も会社の方針を理解し思ったより遅いという感覚
社長の自動運転開始に反対するのって
電車好きそうな人だけ
358: 10/05(土)11:52:25.57 ID:4XaZ4tLQ0(4/5) AAS
普通に途中で降りてね。
感情線と浪花筋線は車掌に任せて信頼してね。だよね
降りる駅もあるので
442: 10/12(土)21:18:13.57 ID:8uXBOwgo0(4/6) AAS
夢を与えないといけませんよ
会社は昔から一部の区処で運転士に一年毎のローテーションで運転士と車掌を交互にさせています。30年代にはローテーションの免許を必要とする方を段階的に削減しますので、誰でも乗務員を目指せるかもしれません。
602(1): 10/28(月)12:36:59.57 ID:Tz/WHXwm0(1) AAS
流石に応募数が違いそうだから受かりやすそう、内部情報知ってるやつなんていないからわかるわけないけど
659(1): 11/09(土)12:34:56.57 ID:EjEp+EA30(3/3) AAS
>>654
通過の連絡ですか?
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