[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★12【NISSAN】 (1001ﾚｽ)
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255(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/10/13(木)19:09 ID:Q5PZNEXc(1) AAS
モコかワゴンか悩むなあ
サービス的には日産だが
デザインが逆だったらなあ
256: しあわせの黄色いナンバー 2011/10/13(木)19:09 ID:TLk29FOn(2/4) AAS
>>254
前に乗ってたミニバンはもっと小さかったから、大きさは気にならないよ。
収納はあったほうがいいよね。
257: しあわせの黄色いナンバー 2011/10/13(木)19:31 ID:LhB48/7D(1) AAS
>>255
だな
顔が逆ならモコ買ってた
258(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/10/13(木)19:34 ID:4jF6igub(1/2) AAS
俺のはＣＶＴでも走行モードを切り替えて選べるようにしている
加速モード←ノーマル→燃費モード
加速モードも燃費モードも、レベルを調整できる
Ｘの４ＷＤだけど、以前乗っていたターボに近い加速になって嬉しい
259(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/10/13(木)19:38 ID:TLk29FOn(3/4) AAS
>>258
kwsk
260: しあわせの黄色いナンバー 2011/10/13(木)20:27 ID:gO3ySJjV(1) AAS
>>253
運転席にいるのは俺でも、アームレストは隣の嫁が使う（´･ω･`）
261: しあわせの黄色いナンバー 2011/10/13(木)20:41 ID:4jF6igub(2/2) AAS
>>259
外部ﾘﾝｸ:www.power-enterprise.co.jp
これのフルキットを装着した
もともとオートクルーズ機能が欲しくて付けたが、走行モードの切り替えも出来て快適さ倍増
但し、これを付けるとブレーキを踏んだ状態ではアクセルが一切反応しなくなるという諸刃の剣
※渋滞の通勤で燃費がリッター１．５ｋｍ伸びたエコモードは嬉しいが、クソ遅くなる
262(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/10/13(木)21:13 ID:fU9JFANb(1) AAS
まぁオートクルーズ目的につけるならいいけど
モード変換って要はコンピュータ側でアクセル踏み込み量の調整だから
実際に車の性能が上がるわけじゃ無いって事に注意
263: しあわせの黄色いナンバー 2011/10/13(木)21:22 ID:Q8NbqY/Z(1) AAS
>>262
それだと運転が下手な人用みたいだな
264: しあわせの黄色いナンバー 2011/10/13(木)21:27 ID:TLk29FOn(4/4) AAS
Ｓモードで我慢しときます。
265: しあわせの黄色いナンバー 2011/10/13(木)22:36 ID:ktYw3bqX(1) AAS
2スピーカーのままツイーター付けた人いますか？
266: しあわせの黄色いナンバー 2011/10/14(金)05:44 ID:Z1/k0Ae3(1/2) AAS
>>204
プロって一体何のプロなのやら。
フィーリングは個人差が大きいが、副変速機なしの方がまだマシという意見は多い。
ミライースと競合すると俺が書いただろうか？読解力が心配だ。
熟成に5年の明確な根拠なんてない。なんとなくだよ。5年っていちおう節目でもあるし。
＞＞おおむね2015年にはなんとかマシになってる可能性はある。
＞今から五年後なら２０１６年なのだが
「おおむね」と書いているから問題ない。これまた読解力が不足してる奴だな。
最近のワゴンＲは5年おきにＦＭＣしてるから次期モデルは2013年という推測は成り立つ。
だから、Ⅱ型は2014年とでも言いたいんだろうが、2012年に前倒しという噂もある。
省3
267: しあわせの黄色いナンバー 2011/10/14(金)05:47 ID:Z1/k0Ae3(2/2) AAS
いずれにせよ、ＣＶＴは自社製じゃないがもっともっと変速制御の煮詰めが必要だ。
この点はダイハツに負けている。
あと、ハンドルの妙な重さと違和感。これもダイハツに負けている。
軽けりゃいいってものではないが、それでもなおどうかとは思う。
モコとムーヴを比べると、ＣＶＴ、パワステのフィーリング以外はモコの方が
優っているだけに残念だ。デザインや好みやね。俺はモコの外観はちょっとＮＧだ。
268: しあわせの黄色いナンバー 2011/10/14(金)05:54 ID:i+si1uVt(1) AAS
フジテレビデモ花王デモ要チェック
269: しあわせの黄色いナンバー 2011/10/14(金)06:15 ID:UyxZwmD6(1) AAS
ハンドルの重さって好みじゃないの？
運転に支障をきたすレベルでもないし
270: しあわせの黄色いナンバー 2011/10/14(金)10:36 ID:BpZYiE/n(1) AAS
ﾀﾞﾒ発が良いならﾀﾞﾒ発買えよ。
271(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/10/14(金)10:49 ID:4tAE7hsE(1) AAS
あの程度で重いってどんだけ軟弱なんだい
272: しあわせの黄色いナンバー 2011/10/14(金)11:35 ID:gASR/i10(1) AAS
>>249
FATでやれば32Ｇでも認識するかもね
ところでこの純正オーディオは曲はフォルダ管理よね？
ｼﾞｬﾝﾙ\ｱｰﾃｨｽﾄ\ｱﾙﾊﾞﾑ\曲 ってフォルダ構成でＵＳＢに入れてもオーディオ上では
トップがアルバム毎でしか表示されないのが不満
アーティストから選びたいのに
273(2): しあわせの黄色いナンバー 2011/10/14(金)14:32 ID:kmZsBhhv(1) AAS
ポータブルナビを取り付けたいのだが、シフト上の小物入れには、吸盤入らない（つけれない）？
純正オーディオです。
ゴリラ５型を検討してます。
274: しあわせの黄色いナンバー 2011/10/14(金)17:18 ID:yJT46ga9(1) AAS
>>273
nav-uの直径66mm吸盤は取り付けられたけど、狭いから吸盤のロック・取り外しどちらもきつい
納まりは良かったんだけど反射が気になったから今は右Aピラーのところに付けてる
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