[過去ログ] 【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part118 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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435(1): 2017/03/30(木)18:49 ID:M9knQk+G(1/2) AAS
Sエネチャージに乗っているので分からないのでお尋ねします
上の250でアイドリングストップが可能になるまで13キロ走行が必要だったってな書き込みがありますが
アイドリングストップが可能になるにはまずはリチウムイオン電池がそれなりに充電されないとダメなんですよね
ということは田舎道で赤信号も一時停止も無く回生ブレーキの使用が少ない状況で
例えば10キロ先への通勤だと殆ど省燃費には貢献しないと言うことですか?
30秒間のアシストも回生ブレーキでの充電がなければ「全く無いもしくは一回使って終わり」って形なんでしょうか?
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