[過去ログ] 【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part118 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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717: 2017/04/03(月)10:38 ID:ODOyfMPc(1) AAS
> 全長(mm) 3,395
> 全幅(mm) 1,475
> 全高(mm)※1 1,6
> ※1 ルーフアンテナを折り畳んだ際の数値です。
ルーフアンテナの高さがすごいってことか
718: 2017/04/03(月)10:44 ID:qLzZ5mb6(1) AAS
TとLはちゃんと1,650になってるのにな
何故Xだけこんなミスを
719: 2017/04/03(月)10:44 ID:C5eLPYTt(2/3) AAS
乗った奴べっちゃんこw
720: 2017/04/03(月)10:55 ID:C5eLPYTt(3/3) AAS
まぁスズキの二輪サイトだと結構誤植が見つかっていたりするんだけどね
721: 2017/04/03(月)11:01 ID:lna4McRL(1) AAS
ズズキの事ですね、分かります
722: 2017/04/03(月)12:28 ID:xuV35TzX(1) AAS
ナビの位置、パーキングにしたらシフトノブで見にくないの?
723: 2017/04/03(月)12:49 ID:gzY6xzVz(1/2) AAS
座高が低い奴は見にくい
724: 2017/04/03(月)12:58 ID:Oebo/Y9v(1) AAS
いきなりの胴長発言ワロタ
足の長さ一緒で座高だけ違えばそうなるか
725(1): 2017/04/03(月)13:03 ID:pjxBjL3d(1) AAS
2年後のマイチェンでセンターメーター廃止されんかな
726: 2017/04/03(月)13:44 ID:eQ6rIaiY(1/2) AAS
メーターって設置が義務付けられてるのかな?
見ない人多そうだし。
セットアップディスプレイだけでいいと思うけど。
727(2): 2017/04/03(月)13:57 ID:9w1CG6xh(1) AAS
スズキも比較CMして欲しいな。
ムーヴとDAYZとN-WGNを比較車両として出す。
@ハイブリッドの静かな再始動をアピール
ここで他社の始動「キュルキュルキュル、ブルーン」
ナレーション「ワゴンRの再始動はキュルキュル鳴らずに静かなスタート」
省11
728(2): 2017/04/03(月)14:15 ID:iAHyrc/Z(1) AAS
そして恥ずかしいお尻を晒して走り去り、テロップが流れる
テールランプ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
729: 2017/04/03(月)14:42 ID:P8Z9EhVL(1) AAS
>>727
音が鳴った方がいい場合もあるんだよな
730: 2017/04/03(月)14:47 ID:RLzE9Pz9(1) AAS
>>727
その続きはぜひLINE・家族の前・みんカラなどで!
731(1): 2017/04/03(月)14:56 ID:vembuKtX(1/2) AAS
私もHUDしか見ませんね
センターメーターに文句言ってる人の意味がわからない
セーフティーパッケージ付けない人て極一部だと思うのですが
732: 2017/04/03(月)15:56 ID:ugel86EG(1) AAS
>>725
フルモデルチェンジまで無理だ
他社を買うか、見窄らしいセンターメーターとバックドアを打教するか
733: 2017/04/03(月)16:07 ID:eQ6rIaiY(2/2) AAS
結局メーターなんて運転席の見栄えの問題でしょ。
あんなのは無くして数万安くうればいいんだよ。
734(1): 2017/04/03(月)17:17 ID:40mBsy1o(1) AAS
>>731
今回のセンターメーターはあまり派手じゃないので気にならないわ。
それ以上に走りの良さにビックリしたわ。
外観は良いとは言えないものの・・・・自分では見えないので許せる範囲。
735(1): 2017/04/03(月)17:22 ID:YkCT+JSq(1) AAS
>>734
> それ以上に走りの良さにビックリしたわ。
どうよかったの?
736: 2017/04/03(月)17:45 ID:2JoKOjDw(1) AAS
新型ステの走りはおとんのマークXより遥かに良かった
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