[過去ログ] 【スズキ】新型ジムニー☆2【JB64】 (1002レス)
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873(2): 2018/06/20(水)08:26 ID:SJVvNFTg(3/3) AAS
画像リンク[jpg]:iotf.dealertrend.com
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874(1): 2018/06/20(水)08:32 ID:7pv54vXu(2/2) AAS
>>872
どこかで見た事ある感がすげえな
でもJAじゃないよ
>>873
文句無しに格好良い
875: 2018/06/20(水)08:35 ID:SQ7Cu1+0(1) AAS
新車でクロカンてする?
876(1): 2018/06/20(水)08:36 ID:rpmrBHRf(1/2) AAS
>>872
このままストレッチすると
ハワイなんかで走ってる
ハマーのリムジンみたいになるね
877: 2018/06/20(水)08:36 ID:Wldu+VtH(1) AAS
>>872
1300kgって感じだな
ターボ無いと厳しそう
878(1): 2018/06/20(水)08:36 ID:1QTMEpvb(1/2) AAS
150〜200万かけるなら歴代ジムニー2.3台買って転がすのも楽しいんでない?SJ30-FKとかJA11Cとかさ。
879: 2018/06/20(水)08:37 ID:rpmrBHRf(2/2) AAS
外部リンク:encrypted-tbn0.gstatic.com
880: 2018/06/20(水)08:50 ID:32/aTnvw(1) AAS
>>874
ホンダのクロスロードに似てると思う
881: 2018/06/20(水)08:51 ID:6j8jAwYO(1/3) AAS
>>724
ジムニーとは全く足回り違う
882(1): 2018/06/20(水)08:55 ID:X5ZfnfX9(3/4) AAS
>>718
23で、1日で900qとか走ったり…
愛知県から青森経由北海道周遊とかを、年二回くらいやってるけど平気よ。
883: 2018/06/20(水)08:55 ID:9gWbKCoV(6/6) AAS
>>863 >頭が固いなぁ
頭が固いなぁじゃなくて、ナンバーのラッピング樹脂フィルムが紫外線に弱いんだよw
対策、考えたけど、強引に厚め可のラミネーターで保護するくらいしかなかった
頭が固いなぁの一言じゃあ、意味不明なんだよ。何が言いたい?迷惑な奴
884(1): 2018/06/20(水)08:58 ID:6j8jAwYO(2/3) AAS
>>882
俺も高速なら1日で1000キロ走ったよ
だが下道は無理
毎日100キロ下道走れと言われたらジムニー降りるよ
ま、個人差あるからね
885(1): 2018/06/20(水)08:59 ID:X5ZfnfX9(4/4) AAS
>>884
むしろ、個人的には高速のが疲れるわ。
個人差だねぇ。
886: 2018/06/20(水)09:03 ID:6j8jAwYO(3/3) AAS
>>885
俺のは前期なのでトルクが薄いのが原因と思う
新型は23後期よりトルク感があれば買いたい
887: 2018/06/20(水)09:04 ID:6QtJtm8V(1) AAS
>>878
何もお前みたいなクロカン野郎だけが買いたいわけじゃないんだよ。デザインが格好いいし金はあるから飽きるまで乗りたいって言う普通の人が検討しているんだよ
888(4): 2018/06/20(水)09:05 ID:1+9HMoEu(1) AAS
78プラド17万キロ下取りしてくれるかなあ
889(1): 2018/06/20(水)09:05 ID:5fKR0A9D(1) AAS
下道100キロはATかMTなのかで変わるし
100キロ2時間なのか100キロ5時間なのかでも変わるからなんとも
890: 2018/06/20(水)09:07 ID:LlQ0PXUK(1) AAS
>>860
>>857
860の言う通りだと思う。
5ナンバーだと、車検証の車両種別がステーションワゴンになる。
因みに昔の4ナンバーでは、屋根付きがバン、幌はボンネットと表記されてた。
891: 2018/06/20(水)09:10 ID:3tunEwnv(1) AAS
>>888
まぁ廃車費用位にはなるんじゃない
892: 2018/06/20(水)09:13 ID:FSrlXkXF(1) AAS
>>888
500円くらいにはなるでしょさすがに
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