ФЖФ韓国製自動車 Part181 (362レス)
上下前次1-新
1(2): [age] 2023/04/11(火)21:24 AAS
AA省
343: 10/15(火)00:00 ID:i5AZow8J(1) AAS
>>342
ちょっと前まで、現代自動車はガソリン車撤廃するって言っていたのに
トヨタの成功を見てクルクル手のひら返し
344: 10/16(水)12:15 ID:O5u/4LKQ(1) AAS
韓国は中国で発売された原子力電池を何万個も積んだ原子力自動車を発売するべきだろう。
345: 10/17(木)20:35 ID:F8Nk1uWi(1) AAS
米国の電気自動車市場で日本車が頭角···現代車·起亜車を激しく追撃
2024.10.17
ホンダ「プロローグ」第3四半期の販売台数急増···アイオニック5も抜いた
トヨタ·日産も米電気自動車の業績増加···韓国車の大半は前年比↓
日本の完成車ブランドが今年に入って米国の電気自動車市場で頭角を現し、韓国ブランドである現代自動車と起亜自動車を激しく追撃している。
特に、日本の自動車メーカー2位のホンダは、米国を狙った電気自動車を前面に押し出し、現地市場を急速に掌握しているという観測もある。
17日、米国の有力自動車専門メディア「ケリー·ブルー·ブック」の今年第3四半期の電気自動車販売報告書によると、ホンダの電気自動車「プロローグ」は米国で1万2千644台が売れたと集計された。これにより、ホンダは第3四半期に全体ブランドの中で電気自動車販売7位を占めた。 ホンダが今年3月、米国でプロローグを販売し始めたという点で異例だという評価が出ている。
省5
346: 10/20(日)06:21 ID:Dlsx9J1E(1) AAS
インド市場が注目だな。
スズキはEVをインド生産し始める。
347: 10/22(火)00:14 ID:zFDxYdiv(1) AAS
インドは現代自動車の未来なのか...インド上場
2024.10.21
昨年、インドで販売された車は413万台。このうち15%、60万台ほどが現代車でした。40%程度を占めた1位のマルティ・スズキに比べればまだ劣りますが、インドの市場規模を考えれば勝負になります。
世界1位の人口は中国との格差をさらに広げており、GDPも5年以内に米国、中国に次いで世界3位が有力です。
現代自動車のインド法人は最近まで持分100%を本社が所有していました。このうち17.5%を切り離し、インドの投資家に売却しました。現金4兆5千億ウォンほどが現代自動車に入りました。
このお金でインドに工場を増やします。インド市場1位のスズキに追いつくのが目標です。
省2
348: 10/22(火)06:27 ID:DqIyyyWE(1) AAS
韓国チョンは自殺が大好き。
よく燃える韓国車は、自殺と火葬を同時にできる優れもの。
だけど、もう、いらなくなる。なぜだかわかるかい?
北朝鮮が韓国を火の海にするから。
349: 10/24(木)00:09 ID:gottZZg2(1/2) AAS
現代自動車、インドでSUVラインナップ拡大戦略···来年1月にクレタEVを発売
2024.10.20
チェンナイ工場初の現地生産電気自動車···「インドの電気自動車市場を先取り」
現代自動車は20日、来年1月にインド市場で電気自動車SUV「クレタEV」を発売すると発表した。
クレタEVは、去る2015年に発売された現代自動車初のインド戦略SUVであるクレタの電気自動車モデルである。 インドのチェンナイ工場が1998年に生産を開始して以来、初めて現地で生産する電気自動車でもある。
これにより、現代自動車は先月発売したSUV「アルカサール」のマイナーチェンジモデルに続き、現地戦略SUVのラインナップを拡大することになった。
省2
350: 10/24(木)00:12 ID:gottZZg2(2/2) AAS
「インドSUV・電気自動車、韓国車に染まる」…現代車の理由のある自信
2024.10.21
昨年インドで60万台販売
クレタEV来年1月発売
電気自動車モデル2030年5車種に
22日にインド法人のIPOを期待
来年、インドで100万台生産
現代自動車が来年1月、インド市場に電気スポーツユーティリティ車(SUV)「クレタEV」を発売し、インド向けSUVラインアップを拡大する。
クレタEVは、2015年に発売された現代自動車の初のインド戦略SUVクレタの電気自動車モデルだ。また、1998年のインド・チェンナイ工場設立以来、初めて現地で生産する電気自動車でもある。現代自動車はクレタEVを含め、2030年までに5つの電気自動車モデルを順次インド市場に投入する予定だ。
現代自動車は、インド進出当初、軽自動車・小型車中心の主力車種を高付加価値プレミアムSUVと電気自動車ラインアップに転換し、インド市場攻略に拍車をかけている。
省5
351: 11/06(水)19:36 ID:4IVfmCCN(1) AAS
現代自動車「小型電気自動車で日本市場に再挑戦」
2024.10.28
現代自動車のチャン社長は28日、「日本市場攻略は容易ではないが、高品質の電気自動車をオンラインで販売し続ける」と明らかにした。来年上半期、「軽自動車の国」日本に軽電気自動車(現代キャスパー)を発売し、本格的な市場拡大に乗り出すことにした。「Hyundai Way計画」でこれまで難攻不落と思われていた日本での地位を固めるという構想だ。
チャン社長はこの日、日本経済新聞社が東京で主催した第26回「世界経営者会議」に出席し、未来事業戦略を発表した。
チャン社長はグローバル電気自動車戦略について「2030年までに21の電気自動車のラインナップを構築し、200万台を販売する」と発表した。900キロ以上の走行距離と四輪駆動を備えたEREVが市場をリードするための核心武器として取り上げた。ハイブリッドカーで収益性を確保し、北米・中国など核心市場ではEREVなどでラインナップを広げ、グローバル電気自動車キャムズ(Chasm-一時的需要不振)を克服するという戦略だ。
日本の電気自動車市場攻略にも拍車をかける計画だ。チャン社長は「レベルの高い日本の顧客との持続的なコミュニケーションを通じて販売が改善されている」と紹介した。現代自動車は、日本で「書店の未来」と呼ばれる蔦屋書店を運営する「カルチャーコンビニエンスクラブ(CCC)」などと協業し、顧客との接点を拡大している。横浜顧客体験センター(CXC)に続き、来年には大阪にもCXCを開き、軽電気自動車(現代キャスパー)を発売する計画だ。
htt⚫外部リンク:n.news.naver.co⚫m
352: [age] 11/06(水)19:42 ID:sOL4pBT0(1) AAS
未だにガソリン車しか作れない倭なんざ、
韓国企業が乗り込んできたら直ぐに殲滅される
353: 11/06(水)21:07 ID:I/2T+h/2(1) AAS
韓国はアンモニア自動車に舵を切るべきだな。
外燃機関は出始めているが、内燃機関はまだ実用レベルどころではない。
今、完成させればアンモニア時代の覇者だぞ。
354: 11/07(木)08:37 ID:LN6vkTml(1) AAS
韓国の未知なるエネルギー、火病エネルギーで走る車を開発しろよ
世界中には広まらないがw
あとはキムチによる発酵熱となぜか産生されるメタンガスによるキムチ自動車だな
355(1): 11/07(木)12:07 ID:UrWoVSmp(1) AAS
火病動力では朝鮮人にしか使えないじゃん。
あ、朝鮮人をエンジンに組み込むのか。
うーん、家畜人。
356: 11/07(木)13:38 ID:yAf3S6+n(1) AAS
>>355
そこで>>1AAですよ
357: 警備員[Lv.4][新芽] 11/07(木)18:18 ID:/fQBJi1Z(1) AAS
韓はこれまでこういう車を作れなかったからな。車作りは50年は遅れてるわ。中古が一億円以上のプレミアムなんて韓国には作れない。だって韓国はヒュンダイ独占の競争がない世界だからな。またこれからも作れないだろうし、作っても誰も買わない。
2024年11月9日(土) 12:30~13:00
『The Classic Car~クラシックカーってカッコイイ!~』
www.bsfuji.tv/classiccar/pub/018.html
358: 11/07(木)21:42 ID:/6qGYJU4(1) AAS
韓国の輸入車市場でトヨタ・レクサスだけが販売増加、その秘訣は?=韓国ネット「乗れば分かる」
外部リンク[html]:www.recordchina.co.jp
359: 11/08(金)00:05 ID:vYwdZInD(1) AAS
【韓国】車ブランド調査、韓国トヨタが3年連続1位(NNA)
外部リンク:news.yahoo.co.jp
トヨタは843点を記録した。同社は直近10年間で、6回目のトップ選出となった。また、同社の高級ブランド「レクサス」も810点を獲得し、3年連続で2位だった。
360: 11/08(金)09:46 ID:0qWANpTt(1/2) AAS
現代自動車、ハイブリッド元祖日本車を抜く
2024.11.04
現代自動車がドイツの有力自動車専門誌の評価で、ハイブリッド車の元祖である日本の自動車メーカーを抜き、米国内で史上最高のハイブリッド販売量を記録し、株価が上昇している。業界内外では、サムスン電子が1980-90年代、世界半導体市場を席巻していた日本の主要企業を抑えて世界1位になったように、現代自動車も近いうちにグローバルハイブリッド市場を制覇するのではないかという話が出ている。
現代自動車は4日、自社の代表的な中型SUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)「サンタフェ・ハイブリッド」が、ドイツの自動車専門誌「オートツァイトゥング」が最近実施したハイブリッドSUV比較評価で、日本の有力ブランドであるトヨタ、日産、ホンダのハイブリッドSUVを抑えて競争力を認められたと明らかにした。
オート・ツァイトゥングは、自動車の本場ドイツの3大自動車専門誌の一つであり、欧州の消費者が車を購入する際の主要な判断基準となっている。
トヨタ「RAV4」、日産「エクストレイル」、ホンダ「CR-V」の4車種のハイブリッドモデルを対象に、車体と走行快適性、パワートレイン、ダイナミックな走行性能、環境・経済性など5つの評価項目で行われた。
省4
361: 11/08(金)10:50 ID:0qWANpTt(2/2) AAS
LGエナジーソリューション
、米リビアンも突破...8兆ウォン台の次世代円筒型バッテリーを供給
2024.11.08
LGエネルギーソリューションが米国電気自動車市場の新興強者であるリビアンに次世代円筒型4695バッテリーを大規模に供給します。
電気自動車のキャズム(Chasm-一時的な需要停滞)にもルノーとメルセデスベンツ、フォードに続き、今回はリビアンを相手に大規模な受注に成功し、製品と顧客の多様化に集中している様子です。
LGエネルギーソリューションは、米国アリゾナ法人とリビアンが円筒型バッテリー供給契約を締結したと明らかにしました。
供給製品は次世代バッテリーと呼ばれる円筒型46シリーズバッテリーのうち、4695(直径46?-高さ95?)バッテリーです。数量は合計67GWh(ギガワット時)で、5年間供給する予定です。
省2
362: 11/09(土)03:16 ID:qT591+19(1) AAS
300万円の小型電気SUV…現代自動車「INSTER(インスタ―」日本出撃
2024.11.08
現代自動車の日本法人は8日、小型電気スポーツユーティリティ車両(SUV)「インスター」を来年日本で発売すると明らかにした。価格は300万円台で、日産リーフ(408万円)、BYDドルフィン(363万円)より安い。
インスターはキャスパーをベースに製作した普及型電気自動車だ。現代自動車が小型を発表したのは初めてだ。インスターの全幅は軽自動車より少し大きい約1.6mで、日本の狭い道路でも快適に走行できると現代自動車は説明した。
htt⚫外部リンク:n.news.naver.c⚫om
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