[過去ﾛｸﾞ] 【WoT】World of Tanks 質問スレ Part37 (1002ﾚｽ)
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30: 2018/12/02(日)13:25 ID:J25sOjl+(1) AAS
優等は与ダメでMバッジは経験値が基準だったような
前出て視界やアシスト取った上でダメも取らないと経験値はなかなか増えないよ
31: 2018/12/02(日)13:51 ID:guLN/dFl(3/3) AAS
>>29
優等は安定した高成績を問うもの、Mバッジは1戦だけのピークを問うもの
いかに経験値を増やして特大のピークを取るかを考えないとな、特に人気車輌は
3優等取るくらいだから色々知ってるのだろうけど、経験値の算出基準を洗い直した方が良いと思うよ
知ってる（知識がある）だけじゃダメ、知ってる事を活用する知恵が必要
32: 2018/12/02(日)18:04 ID:jz6gxlh7(1) AAS
ダメより生き残ること優先にしたらどの車両もM取れること多いな
33(3): 2018/12/03(月)12:26 ID:HDO4Oajz(1) AAS
キャンペーンのエクスカリバーのアライアンスの二つ目
異なる30両の敵車輌をスタンするってどういうことでしょうか？
FV304を使っていますが全く進まないです
34(1): 2018/12/03(月)12:43 ID:PZEVrlfe(1) AAS
>>33
スタンを知らないのなら下記参照 wikiスタンメカニズム
外部ﾘﾝｸ:wikiwiki.jp
知ってるのなら対策は分かるでしょ、スタン可能な別の車輌に乗ること
スタンを起こせない車輌だと何万戦のっても進まないよ
イギリスだとTier7で砲を積み替えればスタン可能
アメリカだとTier6でスタン可能
35: 2018/12/03(月)14:09 ID:8LLTo2Jg(1/2) AAS
>>33 150mm以上の自走砲でないとスタンできない。出来る奴には砲性能のとこに、最小/最大スタン時間が書いてある。FV304はTier6だが最終砲でも4.5インチ(114.3mm)だ。
150mm以上積んでるのは（最終砲と書いてないのは最初から）、Tier4では独StPzII（MarderIIから分岐）、ソSU-5最終砲（弾数が少ない！）。Tier5でソSU-122最終砲、米。Tier6で仏。英はTier7最終砲。
もし米軽戦車進めてるなら、Chaffee分岐で米Tier5M41を作って、なるべく早く飛ばしてM44作るのが、後方に陣取ってクレジット稼ぐ自走砲ではベストじゃないかな。
独StPzIIも英式に似た、最前線すれすれまで進出して味方の肩越しに弾投げ込む奴で楽しいけど。
ソSU-5最終も同様で悪くないんだが、本当に照準ぎりぎりまで絞り込むのが大前提で、それで撃っても最後は弾切れで、代用スカウト＆Cap要員しばしば。
（これはKV-2分岐のSU-14-2要員育成に使っただけで、SU-122は作らなかった）
36: 2018/12/03(月)14:19 ID:8LLTo2Jg(2/2) AAS
あと、>>34のリンク先には122mm以上とか書いてあったんでいま書き換えた。
ゲームの開発ツリーで砲性能を参照してもらえれば判るが、SU-5、SU-122は122mm砲だとスタン時間が書いてなくて、実行不可能。
37: 2018/12/03(月)14:26 ID:w+7yoLpg(1/3) AAS
122mm以上じゃなくて122mmより大きいって書いてあったろうが
無断で編集すんなしガイジがよ
38: 2018/12/03(月)14:29 ID:w+7yoLpg(2/3) AAS
crusaderSPの最終砲の口径139.7mmだしスタンついてるが
39: 2018/12/03(月)14:32 ID:w+7yoLpg(3/3) AAS
wikiの表記戻しといたからな
40: 2018/12/03(月)14:41 ID:wR87VgbV(1) AAS
そもそも聖剣ミッションはTier6以上だからSU-5やSU-122Aだと無理なんだな
41: 2018/12/04(火)12:49 ID:qSZmij+2(1) AAS
遅くなりました
>>33への回答ありがとうございました
122cm以上の砲じゃないとだめだったんですね、知りませんでした。
42: 2018/12/04(火)14:19 ID:7S1oPRGZ(1/2) AAS
122mm以上じゃなくて122mmより大きい
43(1): 2018/12/04(火)14:19 ID:YiLa9yqv(1/2) AAS
Tier 3 アメリカ 中戦車 M2 Medium Tankについて質問です
俯角２０度はＷＯT界最高らしいのですが後ろ向き限定です
この戦車で稜線頭出しをするときは前後逆で出した方が良いのですか？
そんなことしてるM2 Mediumを見たことがないのでやはり味方の注目を集める効果しかないんでしょうか？
44(1): 2018/12/04(火)15:04 ID:8JfQ0RUN(1) AAS
tier3でそんなこと考えなくていい
tier5まできたらまたおいで
45(1): 2018/12/04(火)15:16 ID:7S1oPRGZ(2/2) AAS
LTでケツから茂みに入ったり前砲塔HTで逆豚したりするから練習して無駄にはならんかも知れんが
Tier3あたりで悩んでないでとっととTier上げた方がいい
瑞典車乗ると稜線仕事が捗るが個人的にはあえて俯角5〜6度の車両でも稜線の使い方を練習しとくと
いろいろ役立つと思う（不利な車両を知っとくと有利さがよりよく分かる）
46(1): 2018/12/04(火)15:39 ID:fvJg2pWO(1) AAS
>>43
後ろ向きは軽戦車や装甲の当てに無らない中戦車、アメリカTier5駆逐戦車でT67で使えるテクニック
俯角を利用する為じゃなく即逃げする為、後退するより前進する方が早いので覚えておいて損はない
後ろ向きだと俯角が取れなくなる戦車が結構あるし、後退だから出るときには時間がかかることにも注意
47: 2018/12/04(火)17:13 ID:VMI2vjjE(1) AAS
Archerだけ例外な
48: 2018/12/04(火)17:34 ID:YiLa9yqv(2/2) AAS
>>44
了解しました
>>45
逆に俯角ない車両、乗ってみます
>>46
後ろ向きで頭出ししてる動画を見たことがあるんですが逃げるためだったんですね
勘違いして味方に笑われるとこでした
ありがとうございます
49(1): 2018/12/05(水)12:15 ID:MqMKgr2G(1) AAS
アドベントカレンダーのミッションを受領を押さずに消してしまいました
もう受けることはできませんか？
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