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最後の50ccカブに注文殺到 ホンダ、原付き1種の生産終了へ [582792952] (163ﾚｽ)
最後の50ccカブに注文殺到 ホンダ、原付き1種の生産終了へ [582792952] http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/
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1: 名無しさん＠涙目です。(日本のどこかに) (３級) [ﾆﾀﾞ] [] 2024/12/10(火) 20:30:50.31 ID:AHlSVrG30● sssp://img.5ch.net/ico/o_anime_usodesu.gif !extend::default:1000:512:donguri=2/1: https://www.jiji.com/jc/article?k=2024121000702 https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/202412/20241210at25S_o.jpg ホンダが原付き１種（排気量５０ｃｃ以下）バイクの生産終了を決めた。来年秋の排ガス規制強化への適合は、１種クラスでは採算が合わないと判断した。原付きの代名詞「スーパーカブ」も１種モデルは終了とし、排気量５０ｃｃ超１２５ｃｃ以下のクラスで続ける。最後の５０ｃｃカブには当初予定した２０００台の６倍近い約１万１０００台の注文が殺到。ホンダはすべてに応え、１２日に発売する。 スーパーカブは、創業者の故本田宗一郎氏が開発の指揮を執り、使い勝手にこだわった大衆バイク。ホンダ設立から約１０年後の１９５８年に初代モデルが発売された。シリーズの累計販売は海外モデルも含めて１億台を超え、世界で最も売れたバイクとされる。しかし、２０２５年１１月に適用が始まる国内第４次排ガス規制に１種バイクで対応するのは困難なため、１種すべての生産を同月までに終えることにした。 最終モデル「スーパーカブ５０・Ｆｉｎａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎ（ファイナル エディション）」は往年の青系の配色で、前部や側面のエンブレムに専用デザインを採用した。 同時発売の特別仕様モデルで、人気キャラクターのロゴを車体にあしらった「スーパーカブ５０・ＨＥＬＬＯ ＫＩＴＴＹ（ハローキティ）」にも、計画の３００台に対し２０倍近い約５８００台の注文があったという。こちらもすべて納車する。 VIPQ2_EXTDAT: default:default:1000:512:donguri=2/1: EXT was configured http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/1
144: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.18](大阪府) [ﾆﾀﾞ] [] 2024/12/11(水) 18:36:44.92 ID:/t1sGTdi0 >>92 本当これ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/144
145: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.6][新芽](茸) [ﾆﾀﾞ] [] 2024/12/11(水) 19:33:39.38 ID:ci3GK17v0 殺到しても1万台程度か 俺もちょっと考えたけどやっぱ要らないわ 置いとくのも邪魔だし http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/145
146: 警備員[Lv.2][新芽](三重県) [CN] [sage] 2024/12/11(水) 20:05:28.23 ID:HTuXviRf0 遠出してみたけど大きいバイクより原付のが圧倒的に楽チンだな http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/146
147: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.4][新芽](ジパング) [US] [] 2024/12/11(水) 20:13:58.59 ID:+fCUnpm40 >>101 一番不合理なのは 車道に自転車が走ってる事。 うっかり接触しそうになる。 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/147
148: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.7][新芽](庭) [US] [sage] 2024/12/11(水) 21:41:24.13 ID:e/SVaMgn0 >>146 ロングツーリングとか圧倒的にでかいバイクの方が楽だろ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/148
149: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.18](茸) [ﾆﾀﾞ] [sage] 2024/12/12(木) 00:28:17.88 ID:Bm3K5oLa0 もはや法律なんて守る価値のないものに成り下がったな 今日も一方通行（軽車両および原付を除く）を80ccの原二で迂回したが125ccが通れるとかふざけんな どういう理由で規制してんだよ、原二もOKにしろ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/149
150: 警備員[Lv.62](東京都) [IN] [] 2024/12/12(木) 07:15:33.99 ID:oBJo4xrP0 >>149 原付1種だから問題は無い 排気量から出力で分けられるだけだ 電動バイクも排気量は無いからな http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/150
151: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.9][芽](みょ) [ﾆﾀﾞ] [sage] 2024/12/12(木) 07:19:07.71 ID:nzuwGiS/0 >>1 ::: ,.- .., : . : ,ﾞ ﾞ ' ‐ ‐ ‐/⌒ヽ' ' ﾞ ', ..:::.. . ∧ ： .! ,.γ⌒ヽ ； :: ＜ '７ ,'ﾞ ﾞ'‐-ﾍ, ﾉ.,⌒) レｔ-! . ,’ ~ ^ヾ_ノ !‐‐┼- ； !‐┼- ● ● ｰ┼- !.‐十 ○ ‐┼- ,.!- ヽ、 ﾞメ、 ',.と ﾞ ッ‐,- ... ,,_,,:ｎ‐ｯ, ‐ ' ﾞ . ` !、 ./ ﾞ' -∠ｨ^'ﾞ ﾞヽ、 `.７ .,‐^- 、 ﾞヽ、 i ..::.. ノ ι､r' ヽ、,._ノ . :: ,∠..,,_ ﾞ > .:. ` ''! ﾞヽ.,, _ _ , イ ...:: ::... ヽ、 ヽ、 ￣ ,ﾉ :: :: ﾞ ' ' ﾞ ﾞ ' ' ﾞ : : http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/151
152: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.32](SB-Android) [DE] [sage] 2024/12/12(木) 07:49:50.06 ID:Ht89ImMK0 >>4 原動機付自転車1種 ✕ 125cc以下 ○ 4kW以下かつ125cc以下 ○ 交通規則に変更なし http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/152
153: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.20](庭) [KR] [] 2024/12/12(木) 08:10:20.83 ID:xnU69Z2s0 >>147 それはお前が下手くそなだけ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/153
154: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.2][新芽](庭) [US] [] 2024/12/12(木) 08:54:11.34 ID:HF18MS0m0 >>146 TL125イーハトーブ で箱根を走ったら(クラッチ操作しすぎで)左手が無感覚になったが、CB1300SFならギアチェンジほとんどいらないw http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/154
155: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.81][苗](庭) [CH] [sage] 2024/12/12(木) 12:47:03.18 ID:nRplmChw0 >>154 そもそもスクーターならクラッチ操作要らない http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/155
156: 名無しさん＠涙目です。 ころころ(千葉県) [CN] [sage] 2024/12/12(木) 13:02:35.77 ID:KuWI9bkG0 カブだってクラッチレバーないぜ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/156
157: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.7][新芽](庭) [US] [] 2024/12/12(木) 13:04:19.24 ID:HF18MS0m0 >>155 通勤用にアドレスV125も持ってるけど、これで遠乗りや箱根を走る気にはなれない😄 と、書きつつ学生時代は親父のカブ90で長距離やってたんで贅沢になっただけかもしれない。 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/157
158: 警備員[Lv.19](福岡県) [FR] [sage] 2024/12/12(木) 13:16:10.53 ２ｓｔＪＯＧ持ってるけどクランクケースとフレームと配線と 燃料タンクとシート以外は全部社外品チューニング車両 だから価値はあんまないかな http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/158
159: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.5][芽](茸) [US] [sage] 2024/12/12(木) 20:21:58.68 ID:+4K1CH2u0 50ccのカブに今さら駆け込み重要ってどういう心理なんか理解できないな http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/159
160: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.82][苗](庭) [CH] [sage] 2024/12/13(金) 13:12:30.39 ID:fqSigYwo0 >>157 V125いいじゃん 街乗りするには十分スピード出るしメットインスペースがあるのはデカい そして何よりもフットスペースにポリタンク載せられるから灯油買いに行くときに便利 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/160
161: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.12][芽](庭) [US] [] 2024/12/13(金) 14:20:23.34 ID:0K9QAN6X0 >>160 大型(MT07)も持ってるが、通勤ならアドレス一択だねえ。 駅の屋根付き駐輪場における(普通二輪以上は屋外)。 シート下スペースを雨具入れにできる(突然の雨用)。 リアボックスに買い物袋1つが入る。 買い物袋が2つなら足元に置ける。 灯油はやった事無い😄 やや悪い35km/Lだが、これは加速狙いでウエイトローラーを軽くしたため。 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/161
162: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.4][新芽](庭) [US] [sage] 2024/12/13(金) 14:22:40.64 ID:RJpbwSYL0 >>2 師匠 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/162
163: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.4][新芽](庭) [KR] [sage] 2024/12/13(金) 14:37:36.38 ID:3Jss4YoQ0 >>118 はい http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/163
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