[過去ログ] ホンダ「日産が素早く結果を出さないと、切る」 [194767121] (512レス)
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(5): (秋田県) [US] 12/26(木)19:49 ID:TUkU6arf0(1/6) AAS
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<時間との勝負>

ホンダの関係者によれば、来年1月末までに日産のデューデリジェンス(買収前に行う相手企業の財務状況や法的問題、運営、資産などの
詳細な調査)終了を目指し、来年6月までに「日産がターンアラウンド(事業構造計画による業績改善)ができると『ホンダが判断』したら最終合意する」。

同関係者は「以前から統合は検討されていたが、さまざまな点で反対も多かった」としつつも、「現状の販売規模400万台では生産コストが高く、
競争に勝ち抜けない」との危機感が後押ししたと話す。

ただ、リーク報道が相次ぎ、複数のホンダ幹部の間では執行能力を含めた日産への不信感も強く、「計画通り9000人、
生産能力20%を自力で削減できるかを見極めたい」という。

日産は半年でリストラ完了を事実上、迫られた形だ。
省6
493: (福島県) [US] 12/29(日)15:26 ID:/S029zOw0(1) AAS
角目のテラノかダットサンが復活でもしない限り日産車は買わない
494: (ジパング) [KR] 12/29(日)15:27 ID:wY085ZNz0(1) AAS
まずは無能経営陣の退職金ナシ解雇
コレだろ
495
(1): (熊本県) [KR] 12/29(日)15:31 ID:KbeQYgcq0(4/6) AAS
売れもしない産業だから
フランス政府がルノー使って10年計画でコソコソやってんのに
台湾企業に売却とか騒ぐ馬鹿が知識人ぶってんの笑うわ
496: (庭) [DE] 12/29(日)16:05 ID:6wja3ujQ0(5/5) AAS
ホンダ 売れない車部門高く売れるな
497: (ジパング) [JP] 12/29(日)16:08 ID:/9imVQaO0(1) AAS
>>495
どっちに買収されても軽自動車規格を海外へ売る努力をせずに、儲からない軽自動車から撤退する可能性が大きいよ

道幅が狭い国こそ日本の軽自動車が本領発揮出来る筈なのだが、現に軽トラは世界中で小型作業車と人気が有るらしいし
498: (大阪府) [US] 12/29(日)16:37 ID:0nOrNHH60(1) AAS
>>3
本当にそんな奴らで構成されてそうホンダw
499: (茸) [JP] 12/29(日)16:48 ID:C2+k2xHr0(1) AAS
日産解体のシナリオは出来上がってそうだね
優良な部分だけホンダが吸収してサンヨーみたいに消えると予想
500: (東京都) [US] 12/29(日)17:10 ID:Qe31W+fd0(1) AAS
日産の車で直近三年にフルモデルチェンジしたやつある? 無いでしょ。もしもあったとして記憶に無いよね。低性能の古ぼけた車を並べても売れないよ。
手許現金食いつぶして倒産だよ。
大塚家具と同じ道走ってるよ。
501: (新日本) [KR] 12/29(日)17:45 ID:nc+q2PtE0(1) AAS
VTECエンジンのシルビア
出して欲しいな
トヨタ86対抗で
502: (滋賀県) 転載ダメ [US] [agete] 12/29(日)17:52 ID:72yL0iWr0(1) AAS
上は下に従っただけ
日産9000人リストラするなら
給料高い順に9000人切れば復活する
必ずそうしろ
503: (奈良県) [BR] 12/29(日)18:08 ID:P/0r3K0T0(1) AAS
日産自身にやらせるのかあ・・・
俺はそれは出来ないと見てるからホンダ主導でリストラでも販売所処分でもなんでもやりゃいいと思ったんだけどな

日産は上が腐ってると見るけど、嫌なリストラを散々やらせた上で切るっていうのは出来ないんじゃね?
それで日産の重役がそのまま残って合併したらホンダにまで悪影響を及ぼしかねない
経営能力は低いけど、社内権力闘争の能力はとんでもないからな
504: (ジパング) [ID] 12/29(日)18:10 ID:HrUf026S0(1) AAS
暗に経営陣入れ替えろって話だろうな
505
(1): (茸) [US] 12/29(日)18:14 ID:ph2tS70K0(1) AAS
いすゞの乗用車部門を押し付けられた時のイメージだろwwwドマーニをジェミニとして売ったみたいにアコードをスカイラインとして売って欲しいからな
506: (東京都) [JP] 12/29(日)18:22 ID:iukwr1Vp0(1) AAS
>>505
スカイラインなんてまだ売ってるのか?
507: (熊本県) [KR] 12/29(日)18:26 ID:KbeQYgcq0(5/6) AAS
今の内田が社長になった時こNo.2とNo.3は日産辞めてる
しかもNo.3だった技術畑生え抜きの関は発表した直後に
日本電産のCEOにヘッドハンティングされて辞めた
で、そこでEV大爆死の責任取らされて降格からの辞任
フォックスコンへ
〜ここまで2年〜

で、今日産に売却持ち掛けてからルノーに接近してる
508: (大阪府) [CN] 12/29(日)18:43 ID:OWbCIElt0(1) AAS
ホンダと日産はデザイナーをリストラして光岡から入れろ
509: (京都府) [US] 12/29(日)18:45 ID:fhYAVtKC0(1) AAS
共に沈んで死ぬのが落ちやからな 
510: (熊本県) [KR] 12/29(日)18:46 ID:KbeQYgcq0(6/6) AAS
HONDAからしたら店舗のEVスタンドと
一部モデルの権利以外ゴミBMWに買われたミニの権利と一緒
こんな権力闘争しか能の無いゴミを引き入れるわけがない
511: (千葉県) [ES] 12/29(日)19:04 ID:i26dE6+L0(1) AAS
斬る
512: (山梨県) [JP] 12/29(日)19:12 ID:GbOVrKel0(1) AAS
サニー、ブルーバードを復活させて起死回生!
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