[過去ﾛｸﾞ] 【コースター事故】 エキスポランド、「当面のあいだ休園」発表…コースター、不安定状態で５００ｍ以上走行の可能性 (570ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
237: 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)11:33 ID:cQMIr7SI0(1) AAS
こんな不具合があっても止まらないで死者が出るような設計のアトラクションってどうよ？
施設の設計とマニュアル作りにも相当問題があったと思うんだが。
238: 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)11:35 ID:X1U+MJre0(4/6) AAS
機械屋の端くれとして言わせてもらえば、完全な設計ミス
239: 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)11:37 ID:cJPRp0s1O携(2/2) AAS
同じデブとして言わせてもらえば、自分の体重が原因と言われることは分かってた
240(1): 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)11:47 ID:imATr/xm0(1) AAS
>>232
確かにそれは恐い。２両目に人形乗せたらもっと恐い。
でもコースーターて
241(1): 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)11:51 ID:r3IC2XgH0(3/5) AAS
最近は工場労働者も機械屋って言うのか…勉強になるな
被害者の家族が、ガイシャについて触れられる(写真が出る)ことを嫌がり
取材拒否ってるからワイドショーでも取り上げにくいって話が出てたな
検査や構造の問題はどうしても負荷について言及する必要があるんで
世間に疎い教授が「平均的な60ｋｇの人が乗った場合…」とか言ったら
また問題になるだろ
242: 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)11:54 ID:TDQtJYIT0(1/12) AAS
>>241
必死に個人攻撃ﾜﾛｽ
243(1): 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)11:57 ID:i1zaIZUS0(1) AAS
もっと詳細な写真が以前のスレにあったが、だれか持ってないか？
244: 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)11:58 ID:NwPeCOXR0(1) AAS
法の不十分さと低姿勢を盾にこのまま逃げ切るつもりだけど、
裏を知ってる関係者の皆さんはこれでいいの？
それとも機構（天下り）が矛先で同情的なものがあるのかな？
各スレ読むと
まだまだ遊園地業界の仕組みすら知られてないのが解るでしょ？
良識ある関係者がいたら答えて欲しい。
各遊園地の風神雷神のメンテナンスは実際にはどこが実施してる？
245: 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)11:59 ID:ajOgpXyXO携(1) AAS
休園する位なら、２月の暇な時にキッチリ整備しとけよ、タコ！
246: 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)12:01 ID:7JZ1Ke890(2/3) AAS
>>240
すまん、編集ミスだ。
設計については発注者の要求仕様次第だね。
ノーメンテ＆寿命未設定なんて要求だったとしたら設計ミスかもしれないが、
そんな機構の設計は出来ないだろう。
247: 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)12:03 ID:cRc4g+1wO携(1) AAS
怖いよな(´Д`)
まさかの有楽地での事故
エキスポで風神雷神乗った事あるからしゃれにならんわ
248(1): 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)12:10 ID:+wxJKpr+0(1) AAS
>>243
血溜まり(？)というか遺体を回収した後の血痕
がわかる写真が大学にあった「Ｊａｐａｎ Ｔｉｍｅｓ」って英字新聞に載ってた
あとこれは全くの憶測なんだけどこの車軸は結構前から致命的な損傷があって
そこに被害者の体重が掛かったせいで完全に折れたって可能性はどうなの？
249: ベルゼさん(24) 2007/05/09(水)12:12 ID:K+Deod3L0(1/2) AAS
AA省
250(2): 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)12:22 ID:pbeFLmh30(2/32) AAS
>>248
＞そこに被害者の体重が掛かったせいで完全に折れたって可能性はどうなの？
ありえなすｗｗｗ
例えば…
体重65Kgの男性4人＝260Kg
体重50Kgの女性4人＝200Kg
差は60Kg。
被害者と上に上げた女性の例の体重差がこれ以下であれば
男性4人が乗っても同じこと。
被害者が200Kgとかだったら、あるかもしれんが、その体重だと一人で歩くことも困難だわな。
251: 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)12:46 ID:4vlHwtja0(1) AAS
251 ： ：2007/05/09(水) 11:59:16 ID:sVWhW2Dw
マスコミは何故
「独立行政法人日本万国博覧会記念機構」
には触れないんだろうか
252(2): 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)13:02 ID:TDSfs2Cw0(2/3) AAS
>>250
単純に合計でいいのか？２両目の４人、全員女性だとして、
ひとりが１００ｋｇ、ほか３人が５０ｋｇだとして、
左右の車軸にバランス悪く荷重がかかったかもしれんだろ。
最後の直線の前のぐるぐる時計回り外側が被害者側だったわけだし。
253: 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)13:06 ID:3PRpKI+H0(4/7) AAS
漏れの車軸も毎日酷使していて折れそうです･･･
254(1): 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)13:07 ID:RBsPAfqp0(3/3) AAS
>>252
あほ。その程度の荷重バランスの悪さで折れるのなら、そのうちには
子供の乗っただけで折れるようになっただろうよ。
255(1): 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)13:08 ID:8pgUJSgF0(1) AAS
圧力＝力÷受圧面積
中学理科レベルのこともわからないゆとり多杉
256: 名無しさん＠七周年 2007/05/09(水)13:09 ID:hETMEj3v0(1) AAS
安全バーが下がったままなのにシートから投げ出されるってどういうこと？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 314 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s