[過去ﾛｸﾞ] 【コースター事故】 エキスポランド、「当面のあいだ休園」発表…コースター、不安定状態で５００ｍ以上走行の可能性 (570ﾚｽ)
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534: 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)00:48 ID:f30YkXFU0(1/2) AAS
>>530
ボギー台車は水平方向の回転をさせて
車軸に負荷のかかるのを防いでるけど
この場合は水平方向の回転はさせていない。
従って水平方向の無理な応力は垂直方向に
回転させているだけのこの軸にかかることになる。
535(2): 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)00:56 ID:J68j2iQS0(1) AAS
なるほどな。
一応、メーカーは設計したわけだから当然それを知っていたので、
８年で交換せよ、じゃなきゃそこが突然折れるかもしれないぞ、と文書を出していたという理解でいいかな。
536: 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)00:59 ID:i0wh58tW0(1) AAS
事故直後は、7日から営業→10日から営業とか言ってたよね。
どういう神経してんだろ？
すぐ再開できると思ってるとこが、現場をわかってない証拠
537: 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)01:08 ID:f30YkXFU0(2/2) AAS
>>535
そうだと思うし、いずれニュースでも明らかにされるんじゃないの？
538: 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)01:19 ID:NN5vPLS+0(3/4) AAS
どーゆー神経してるかは事故見たらわかるだろ。
検査しない、検査時期も適当で、交換品もケチって、安全なんかどーでもいいって神経
現場わかってないんじゃなくて人間の神経が無いんだよ。
539: 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)01:21 ID:NN5vPLS+0(4/4) AAS
例えれば中国製造の毒入り風邪シロップ並の神経だな。
飲んで人が死んでも構わない。金さえ入れば人殺しなんか平気。
エキスポランドも同じことやってたんだ。
540: 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)11:57 ID:5af0WDV+0(1) AAS
>>363
>>361
>>401
横浜国立大学の小林英男教授
首だろ、普通に
541: 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)12:00 ID:4jwcj6vr0(1) AAS
永遠に再開しないで欲しい。
また、死亡事故起こしそうで怖いから。
行かなきゃいいって問題ではない。
542: 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)12:18 ID:M+kSH+FY0(1) AAS
>>65
としまえんと富士急ハイランドが入ってなくてﾖｶｯﾀ
543(1): 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)13:51 ID:ynEU0m8tO携(1) AAS
真面目な話、泉陽系列の遊園地はやめておけ
544(2): 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)14:25 ID:hncXAQ8G0(1) AAS
>>361
割ピン入れるか？あの場合
545: 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)14:28 ID:ihLJ57Bs0(1) AAS
部品がとれちゃうのは、危険だと思う。
546(1): 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)14:44 ID:V2DfKFEx0(1) AAS
>>544
内部は目視検査もしてなかったみたいだし、あったとしても割りピンなんか
いつの間にか欠落してたんじゃね？
547(2): 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)16:34 ID:XPn1ciXW0(1) AAS
>>544
機械設計やってるやつからすれば常識として入れるもの
疑問を持つこと自体が素人を証明したことになる
>>546
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
548: 名無しさん＠七周年 2007/05/11(金)17:22 ID:R92yiiNS0(1) AAS
日焼けサロンのカプセルで焼き殺されるよりマシな死に方かな
549: 名無しさん＠七周年 2007/05/12(土)00:13 ID:FC3HEKGbO携(1) AAS
休園って
まだやるつもりなの？
550: 名無しさん＠七周年 2007/05/12(土)03:44 ID:d6aAop1E0(1/2) AAS
>>543
泉陽に別のコースター持ち込まれてる
管理が別会社になってるんで遅かれ早かれ全国規模に拡大
551(1): 名無しさん＠七周年 2007/05/12(土)09:42 ID:ZWXq7h5j0(1/2) AAS
>>547
つか、割ピンはネジ2山分くらい余裕もって付いてるから
緩み止めの意味は無いぞ
552(1): 名無しさん＠七周年 2007/05/12(土)09:53 ID:hO/RcoN10(1) AAS
>>551
ナットにドグのないタイプだとそうかもしれんが、ドグにはめて止めるタイプなら十分効果有る
このコースターの設計がどうなってるかは、シラン
553: 名無しさん＠七周年 2007/05/12(土)10:34 ID:ZWXq7h5j0(2/2) AAS
>>552
ナットに溝など無い
ただ差し込んで有るだけだ
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