[過去ログ] 【コースター事故】 エキスポランド、「当面のあいだ休園」発表…コースター、不安定状態で500m以上走行の可能性 (570レス)
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305: 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:07 ID:TDQtJYIT0(2/12) AAS
>>301
今後の改良要望点としてそれはガチだな。
306: 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:08 ID:pbeFLmh30(10/32) AAS
>>302
保守マニュアルには8年程度での交換が必要との記載があったらしい(ソース不明)
軌道車両は、車軸の破損が即事故に繋がる訳で、最重要部品だからね
的確な検査及び交換で安全性確保が妥当かと。
コストもだけど、構造を複雑化するリスクもあると思うし。
307
(2): 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:08 ID:rIH+h00Q0(2/2) AAS
絶叫マシンがフェイルセーフ設計になっていないことが、今回の事故で初めて
わかったよ。もうティーカップ以外は絶対に乗らない。
308
(1): 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:10 ID:pbeFLmh30(11/32) AAS
>>303
異常音や振動は
破損箇所近辺でガタツキがあったのかも。
それが疲労を加速させた可能性はあるかもよ。
309
(2): 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:11 ID:X1U+MJre0(5/6) AAS
>>303
既に折れてる状態で、2-3回走行してたんなら異音がすることもありえる。
310: 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:12 ID:pbeFLmh30(12/32) AAS
>>307
ティーカップでも係員の死亡事故なかったっけ?
311
(1): 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:17 ID:SbqO1wPi0(2/15) AAS
>>291
1、車軸と呼ばれている物が破損
2、それにより車輪ユニットが脱落
3、車体左側だけがレールの上を胴体走行
4、強い右Gが無い限り、連結部の頑張りも手伝ってそのまま片輪走行
5、強い右Gで右車輪が脱輪
6、車体右側もレールの上を胴体走行
7、同時に左側がレール内側に滑落
8、レール下中央の太いパイプフレーム、および支柱板で作る凹部に左傾斜のまま落下
9、同時に乗員固定フレームの左上側が点検通路用安全柵に接触
省2
312: 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:19 ID:AKM/gZ+h0(3/4) AAS
山田三郎氏

泉陽興業株式会社 会長
泉陽機工株式会社 会長
全日本遊園施設協会 会長
常陸サンライズパーク 会長
エキスポランド 社長
西日本遊園地協会 副理事長
(財)日本建築設備・昇降機センター 非常勤理事 (国土交通省の情報収集を扱う財団、通常は検査機関)

外部リンク[html]:www.mlit.go.jp
外部リンク[pdf]:www.beec.or.jp
313
(1): 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:23 ID:u2KGdhgy0(2/2) AAS
>>308

そりゃ考慮してなかった、スマソ

>>309

ソコまで職員は、バカなのか?
314
(4): 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:25 ID:eCokGj8I0(2/3) AAS
ピザってよく出てくるんですがどういう意味??
315: 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:26 ID:X1U+MJre0(6/6) AAS
>>313
初期の発表と違って車体の外側じゃなく、内側が断裂部分らしいので
折れても直ぐ車輪脱落につながらなかった可能性が高いと思うんだ。
316: 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:33 ID:Uw1H7lAqO携(1) AAS
>>314
つ鏡
317: 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:36 ID:fxPyI/b70(3/3) AAS
発進当初から車軸が折れていたと報道が有ったらしい。
それなら異音も振動も発生しているだろうな。
318
(2): 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:42 ID:4uXBSaJe0(1) AAS
>>314
ジェットコースターをブチ壊すほどの無駄な体格の人、って意味のネットスラング。
319: 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:47 ID:EgcQmA/d0(1) AAS
>当面、営業を自粛し休園すると発表した。

てか、もう廃園でいいよ。 
320: 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:48 ID:eCokGj8I0(3/3) AAS
>>318
サンクス
このスレ見てて切なくなりました。
人が死んでるのにひどい事書くのは、もうやめたほうがいいと思う
321: 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)16:50 ID:UBqwc8I70(1/3) AAS
>>314
>>318を更に解釈すると
特定人物を名指ししない為のネットスラング
322: 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)17:01 ID:dsuKE8Au0(1) AAS
再開しても激減するだろうな
他の遊園地と比べてどれだけ儲けてたのか知らんが
323
(1): 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)17:07 ID:V6Rss/eQ0(1/6) AAS
被害者は乗り物が傾いたのも死ぬ直前まで
アトラクションの一部だと思っていたんだろうな
324: 名無しさん@七周年 2007/05/09(水)17:10 ID:0ihyqaVq0(8/8) AAS
>>323
だといいけどね・・・
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