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【コースター事故】 エキスポランド、「当面のあいだ休園」発表…コースター、不安定状態で５００ｍ以上走行の可能性 (570ﾚｽ)
【コースター事故】 エキスポランド、「当面のあいだ休園」発表…コースター、不安定状態で５００ｍ以上走行の可能性 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/
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407: 名無しさん＠七周年 [] 2007/05/09(水) 21:14:52 ID:OBXjIH3m0 屋外遊具だろ？しかも負荷かかりまくりの立ち乗りコースターだろ？ 詳しい構造判らんが、良く１０年以上も緩まなかったな、このネジ？ ああいうのって単にゴツイだけで、作りは現場職人の気分次第？って気さえする。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/407
408: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/05/09(水) 21:15:25 ID:UBqwc8I70 警察は風神編成の検証もするのだろうか？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/408
409: 名無しさん＠七周年 [] 2007/05/09(水) 21:16:01 ID:PBtueNxfO 俺の友達のカップルがこれの一つ前に乗ったそうだ こいつらが最後の風神雷神2の完走者なんだと思うとなんか凄い http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/409
410: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/05/09(水) 21:16:23 ID:lAmeoUkl0 >>406 それがなかったから福知山線の事故ではあれほど犠牲者が出たわけだよね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/410
411: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/05/09(水) 21:17:25 ID:FjyZ6/oT0 >>403 エキスポの責任は当然ある。 設置後のメンテと運行はメーカーにはわからないからね。 ただ、他の園が交換していると言ってもその間隔はかなり ばらつきが有るようだ、 技術的常識が通用しない相手（エキスポ）もいるわけだから マニュアルに明記していなければメーカーの責任でもある。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/411
412: 名無しさん＠七周年 [] 2007/05/09(水) 21:17:40 ID:SbqO1wPi0 割ピンが付いてたって情報も全く無いんだけどね。 まあ普通は付けるだろうってだけの話でｗ http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Roller_coaster_wheels.jpg/800px-Roller_coaster_wheels.jpg 問題のナットはここじゃなく車両側らしい。 情報がコロコロ変わるんでもうあまり信用していない。 現物写真でも公開されるまで信用しないことにした。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/412
413: 名無しさん＠七周年 [] 2007/05/09(水) 21:18:10 ID:4m1N3OXP0 関東で大震災が起きたら 山手線じゃ今回の女性みたいな死に方の人が数千人、 能登地震の時に灯籠の石が肺を潰して即死した老女性の様な人が数万人。 なんだか嫌な予感がするなあ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/413
414: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/05/09(水) 21:20:06 ID:JVkGs/3+0 >>406 鉄道は車輪自体が外れたりはしないけどな。 それに、運転手がちゃんと運転してれば脱線しないようにコントロールできてるし。 鉄道の脱線とエキスポランドのジェットコースター車輪脱落は 全く別種の事故と考えた方がよくないか？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/414
415: 名無しさん＠七周年 [] 2007/05/09(水) 21:20:55 ID:TDQtJYIT0 >>411 ＞エキスポの責任は当然ある。 無知も含めてエキスポの責任だろ。 メーカーの落ち度による過失がどれだけでてくるかってことだけで。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/415
416: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/05/09(水) 21:20:59 ID:FjyZ6/oT0 >>406 カーブや踏切などでは脱線しないように脱線防止ガード（補助レール）を付けている。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/416
417: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/05/09(水) 21:21:55 ID:pbeFLmh30 >>414 鉄道の車輪が外れないのは、地道な保守作業があるからでないの？ 過去には貨物で車軸折れ事故が複数回あったらしいけど。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/417
418: 名無しさん＠七周年 [] 2007/05/09(水) 21:22:44 ID:+qaCzIyg0 今後は怖くてエキスポには行けない。 観覧車だって外れるかも・・・ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/418
419: 名無しさん＠七周年 [] 2007/05/09(水) 21:23:04 ID:YPzwmIHi0 今のままの風神雷神に 山田社長以下役員陣が乗り込んでほしい 何度も まわってほしい http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/419
420: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/05/09(水) 21:23:56 ID:pbeFLmh30 >>416 そだね。 ごく最近になってから設置がすすんだけどな。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/420
421: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/05/09(水) 21:24:48 ID:FjyZ6/oT0 >>415 無知故にメンテしなかった訳じゃない。 知っていたのにしなかった（と思う。） より悪質だわな。そんな会社も有るんだから マニュアルに明記すべき。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/421
422: 名無しさん＠七周年 [] 2007/05/09(水) 21:25:11 ID:+qaCzIyg0 ナットを外した風神雷神に 山田社長以下役員陣が乗り込んでほしい 連続百回まわってほしい http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/422
423: 名無しさん＠七周年 [] 2007/05/09(水) 21:25:28 ID:phU8+vz6O >>309 さすがにトルクレンチ使うと思うぞ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/423
424: 名無しさん＠七周年 [] 2007/05/09(水) 21:25:54 ID:TDQtJYIT0 >>421 明記してない前提のレスみたいだけど、そんなソースあるの？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/424
425: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/05/09(水) 21:26:06 ID:aB2MD9U80 メーカーが倒産した以上メンテナンスチェックシートは独自に作るしかない 15年ほったらかしは明らかに過失 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/425
426: 名無しさん＠七周年 [] 2007/05/09(水) 21:26:20 ID:cn2L2q5Z0 >>357 そんなことはないんだよ 雪印も不二屋もなくならない 人を殺しまくった車も電車もなくならない もっと大きく見なきゃ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178607196/426
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