[過去ﾛｸﾞ] 【長崎】通行料・月額１万円支払え 青山町の団地内私道 所有者が一部封鎖 住民側は困惑 法的措置検討へ★１７ (1002ﾚｽ)
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533(3): 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)02:36 ID:dCIBnv370(1/23) AAS
>>527
私道整備への助成は日本中の多くの自治体でやってることで、
不動産屋なら当然知っている。本気で寄付するつもりなら、
長崎市ではどんな助成制度になっているか聞いてくるのが、
プロの不動産屋としてあたりまえ。
市の担当者だって、一般市民相手なら丁寧に説明するだろうけど、
プロの不動産屋が聞いてこないということは、整備して寄付
するつもりはないと判断するのは自然なこと。
不動産屋は、市に寄付の可否を確認したという実績を残す
ことが目的だったんでしょ。
536: 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)02:47 ID:dCIBnv370(2/23) AAS
>>534
助成について不動産屋が質問してこなかったということは、
市に寄付する前提としての道路整備をするつもりはない、
と市の担当者が考えるのは当然だよ。
553: 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)05:01 ID:dCIBnv370(3/23) AAS
都市部のように、売却して住み替えすることを想定した暮らしでは
ないだろうから、不動産価格が下がっても土着住民には関係ないと
おもうけどどうなんだろ？
556: 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)05:10 ID:dCIBnv370(4/23) AAS
>>20
日本語がまちがってる。
「ロクなところがない」か「ロクでもないところしかない」だ。
653: 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)09:16 ID:dCIBnv370(5/23) AAS
>>616
贈与税は、個人間で財産の贈与があったときに、
贈与を受けた側に課される税。
法人間だとか、当時者のいずれかが法人のときは
贈与税なんて生じない。
相続税法1条の4、同21条の3参照。
670(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)09:26 ID:dCIBnv370(6/23) AAS
>>652
接道している私道を長崎市が一括指定により2項道路に
指定していると思われる（根拠は下記※参照）ので、
道路中心線から2メートル離れた線まで建物を後退
（セットバック）させれば建て替え可能。
※ 長崎市建築基準法施行細則第15条
外部ﾘﾝｸ[html]:www1.g-reiki.net
689: 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)09:36 ID:dCIBnv370(7/23) AAS
>>671
先週木曜日に仮処分申し立てたばかりだよ。
692(2): 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)09:38 ID:dCIBnv370(8/23) AAS
>>681
> サクッと他の土地で新築を建てる方が合理的
おっしゃる通りだけど、他の土地で新築を建てるために
いまの家と土地を売る必要があるとしたら、そもそも
そんなややこしい不動産は売れないという問題がある。
まあ、現有不動産を売らなくても、別のところに新築する
カネがあるようならいいけどw
761: 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)10:18 ID:dCIBnv370(9/23) AAS
>>757
市道として管理しろなんて住民も業者も主張していないのに、
裁判所がそんな判決なんかするわけないw
808(3): 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)10:45 ID:dCIBnv370(10/23) AAS
>>803
6月ごろから不動産屋は通行禁止の告知をしていたらしいのに、
住民は弁護士立てて交渉するとか、決裂した時に備えて訴訟に
向けた準備をするとか、そういうことをしてなかったんかねぇ？
829: 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)11:05 ID:dCIBnv370(11/23) AAS
>>823
私道の所有権を不動産屋に握られたままで、その不動産屋に
喧嘩をふっかけるというのは、いい度胸というかアホというか…
857(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)11:30 ID:dCIBnv370(12/23) AAS
>>842
通行妨害禁止の仮処分だと、20〜50万円ぐらい。
現に賃料が発生しているわけではないので、
不動産屋が呈示しているだけの賃料は基準とならない。
883(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)12:32 ID:dCIBnv370(13/23) AAS
>>877
不動産屋のやり方に多少強引なところもあるけど、
言ってることは真っ当だと思うよ。
不動産屋にあれこれ要求されるのがいやなら、
住民が私道を買い取ればいいだけのこと。
896(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)12:41 ID:dCIBnv370(14/23) AAS
>>884
店舗の駐車場は通り抜けできる構造だとしても
位置指定道路じゃない、単なる私有地だろ。
903(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)12:45 ID:dCIBnv370(15/23) AAS
>>901
そういうこと。
907(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)12:46 ID:dCIBnv370(16/23) AAS
>>902
位置指定道路かどうかは裁判で決めることではなく、
特定行政庁が指定したかどうかという事実のみ。
本件道路は、長崎市建築基準法施行細則第15条の規定で
一括指定の対象となっている。
920: 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)12:54 ID:dCIBnv370(17/23) AAS
>>913
認可ってなんのこと言ってるのか知らんけど、
一括指定の対象だから、2項道路だよ。
924(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)12:56 ID:dCIBnv370(18/23) AAS
>>919
> 普通に公共性あっても封鎖してるとこ
具体的にはどんなケース？
928(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)12:59 ID:dCIBnv370(19/23) AAS
>>927
その私道は位置指定されている道路ではなく、
単なる敷地内通路に過ぎないだろ。
947(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/08(火)13:14 ID:dCIBnv370(20/23) AAS
いまの所有者が、わけあり物件としてこの私道をもっと
えげつない業者に二束三文で転売するリスクを考えたら、
今のうちに適当なところで手打ちするのがよさそう。
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