[過去ログ] 【歴史】戦艦「大和」の3連装砲塔は、砲塔ひとつで駆逐艦1隻よりも重い。ケタ外れの巨大砲塔を動かす意外な力とは★5 (1002レス)
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(1): 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)10:48 ID:Vn3vhPm80(3/12) AAS
>>343
大和は安全第一でわざとロースペックの低圧罐にして安定を欲したようで
島風は超高圧罐という実験艦とのこと
ちなみに同時期の空母翔鶴が3万トンで16万馬力、重巡利根が1万3千トンで15万馬力と
いずれも大和と同じくらい
346: 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)10:49 ID:Ho/O10S80(1) AAS
>日本が生み出した世界最大の戦艦「大和」は、搭載するものの多くがビッグサイズです。
人間は小さいよね
347
(2): 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)10:49 ID:LSLFxY0S0(2/3) AAS
>>344
舵を切る指令から実際に艦首が向きを変え出すのに
1分かかるって聞いたぜ?
348
(1): 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)10:52 ID:Vn3vhPm80(4/12) AAS
>>347
舵を切る前に逆側に軽くフェイントを入れて、舵を切り出しても回頭がおそ・・・
と思っていると舵が効きだすと想像を超える小回りが出来た という回想があったような
船特有の癖というか特性があるから、それを飲み込むのが大事のようだ
349
(1): 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)10:53 ID:oaOGw2PE0(1) AAS
>>345
新型機関(ディーゼル)開発に失敗したから...
350
(1): 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)10:53 ID:Bh/Otf9C0(3/11) AAS
>>347
舵の効き自体はそうなんだけど、回頭速度っていうのかな?始まると割りかしよく曲がるらしい。
何で読んだか覚えて無いけど。
351
(1): 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)10:54 ID:dkAIY4o90(1/8) AAS
島風って普通に沈められているけど、なんか違うんか?
352: 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)10:58 ID:VhO4Mrnk0(1) AAS
>>342
国や時代で名称分類は異なるけど、大和型より優速の戦艦は多数あるだろ
16"艦と18"艦、まして排水量が大違いで装甲厚が薄かったらお話にならないし
353: 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)10:59 ID:JMUEjQI+0(1) AAS
だ だいわ
354
(1): 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)10:59 ID:Vn3vhPm80(5/12) AAS
>>349
大和にジーゼル機関とか、無謀というか何というか
355
(1): 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)11:00 ID:LSLFxY0S0(3/3) AAS
>>348,350
長門型は金魚の腹ビレみたいに両サイドにラダーが付いてたが
大和型はラダーが直列配置なんだよね
どっちが有効だったんだろか、やはり新型の方がソレなりに
効果が有るとして採用したんだろうが・・・
356: 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)11:08 ID:dkAIY4o90(2/8) AAS
巨砲になると、先がたれているんだよね 弾の発射と同時にピンとなって
すぐまた垂れる。
357: 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)11:14 ID:56QLT6rY0(1) AAS
意外でもなんでもなかったな
358: 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)11:14 ID:MJ+FnsOx0(4/5) AAS
>>351
機銃で沈められたのはジャップ艦だけ
359: 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)11:25 ID:Bigir+1i0(1) AAS
おまえら、第三艦橋勤務な
360
(1): 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)11:29 ID:YhZMM2Eb0(2/4) AAS
>>340
フランス駆逐艦の、ルテリプルちゃんは45ノット 
ゲーム仕様なのか史実なのかはしらん
361: 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)11:32 ID:+AmzqDBV0(1/7) AAS
>>355
舵の効きに関しては並列双舵の方が確実に上なんですが、舵取り機室の防御から見れば中心舵の方が安全ですし舵自体が被弾破損した場合その破片をスクリューが巻き込んで酷い事になります
一長一短ですね
362
(2): 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)11:38 ID:341ue+PG0(1) AAS
こんなの1隻よりそこそこのサイズの駆逐艦10隻の方が良かった
363: 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)11:42 ID:+AmzqDBV0(2/7) AAS
>>360
フランスの超駆逐艦やその対抗馬のイタリア小型軽巡の爆速はギリギリ搭載物削ってテストした数値なので実戦ではまず発揮不能です
島風の数値も通常の公試より軽い状態の特例
ル・テリブルは公試状態でさえない基準排水量での測定と言われますので燃料ほぼ無くなる直前までカッ飛ばしての測定なのでインチキ中のインチキ(基準排水量は燃料を積まない状態なのでまず動けない)

超高速艦の最高速度は洋の東西問わずこのようにインチキな見せ数値ですが、それでも他の同級艦より速いのも事実
364
(1): 名無しさん@1周年 2019/12/03(火)11:47 ID:v+RQbOaG0(4/4) AAS
>>362
駆逐艦に連合艦隊旗艦は務まらん
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