人手不足の運送業、トラックやバスの運転体験イベントを人がいない鳥取で開催 [ガーディス★]

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51(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:2eM+H7QV0(1/9) AAS
>>19
大手以外は
毎日12時間から14時間労働で
一日一万円が相場。

有給？
残業？
週休２日？

そんなもんありまへん。

52: 1970/01/01(木)09:33 ID:jBsnMwbh0(1/4) AAS
まあ運送なんて効率化（）で真っ先に叩かれる末端業界だから構造的にどうしてもやせ細るよ
資格持つのも馬鹿馬鹿しいと思われる

53(3): 1970/01/01(木)09:33 ID:m5gOaNGU0(1) AAS
運転手はもうオワコンだろ
これから自動運転が普及してきたら間違いなく要らなくなる職種じゃん。
逃げ切れるのはせいぜい50前後まで。それ以降は路頭に迷うことになるだろ

54: 1970/01/01(木)09:33 ID:740QLttZ0(1) AAS
鳥取行くまでの方が難関では

55(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:q6ltrMvz0(1) AAS
鳥取砂丘は日本で２番目に大きな砂丘

56: 1970/01/01(木)09:33 ID:drHe94VE0(1) AAS
人手不足という割りに、扱いが人じゃないよなｗ
そりゃ、くるわけねーよ。
そして更に勤務実態が悪化ｗ

57(2): 1970/01/01(木)09:33 ID:2eM+H7QV0(2/9) AAS
>>42
何も知らんのか？

今や大型でさえ

地場運送で
総額25、28くらいでもよいほう。

手取りにしたら20くらい。

ボーナスや有給なんてありまへん。

58: 1970/01/01(木)09:33 ID:/Gd9ccpw0(1) AAS
また糞スレタイをつける人が復帰してしまった

59: 1970/01/01(木)09:33 ID:mGGcvTfR0(1) AAS
観光バスなんてやらんでトラック運ちゃんになればいいんじゃね？ｗ

60(3): 1970/01/01(木)09:33 ID:9bpifQ8s0(1/2) AAS
オートマだったらいいけどねｗ

そろそろバスとかトラックも自動運転なるだろ　完全自動運転までは時間かかるが、

61(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:9bpifQ8s0(2/2) AAS
運転だけじゃなくて
荷物の積み下ろしもあるしな
これが結構大変
分業できりゃいいんだけどね

62: 1970/01/01(木)09:33 ID:x9CQ5cHi0(1) AAS
>>20
老眼なのか？アタマ悪いのかどっち?

63: 1970/01/01(木)09:33 ID:1rmW+r7P0(1/9) AAS
話を聞くと余程大手以外相変わらず給料安くてブラックな環境変わってないみたいだからな
まあ人は増えないだろうね

64(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:qAXQ5YCs0(1/2) AAS
問題は荷物の積み下ろし
これで人が辞めていく

65: 1970/01/01(木)09:33 ID:5pqsPyss0(1) AAS
>>44
トラック後部に

手積みだよ！全員集合！

って貼ってあったわｗ

66: 1970/01/01(木)09:33 ID:I8IJo1ls0(1/2) AAS
安い給料で手積み手下ろしやらせてるうちは無理

67(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:VTa/9u+Y0(2/2) AAS
一度運送業に入ると他業種では敬遠されてしまい採用されるのはほぼ不可能

68: 1970/01/01(木)09:33 ID:/0bUyArH0(1) AAS
失業中に大型乗らないか?って誘い来たけど断った
朝9時に市内にドンピシャで来いってそら邪魔になる場所に待つしかないわな

69: 1970/01/01(木)09:33 ID:4hRVeaQ60(1/6) AAS
運送業のAI化って現状だと夢物語だよな
市場から市場とかみたいなものならルートが固定だから自動運転は可能かもわからんけど、宅配やら郵便は無理だよな
結局、AI化はホワイト職を失うだけになるな

70: 1970/01/01(木)09:33 ID:1rmW+r7P0(2/9) AAS
２ｔ食品配送とか小さくてと思うけど冷凍肉フルに積むと間違いなく腰やるからな
大型でフォーク積みなんてそうそう空いてない