[過去ﾛｸﾞ] 人手不足の運送業、トラックやバスの運転体験イベントを人がいない鳥取で開催 [ガーディス★] (1002ﾚｽ)
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564: 1970/01/01(木)09:33 ID:6/2tKV+S0(2/7) AAS
>>78
何かその感覚分かるわ
女子がグランドピアノ弾いてると興奮する
565(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:6h5qZO7b0(2/2) AAS
>548
だから
>異常時の管理云々〜CAさん
って書いてあるから運航とは直接関係のない保安要員であるCAさんが運航に関する責任なんて取らされないのは当たり前で、
それを例えとして例に出すのはおかしいって話。
自動操縦を監視してるパイロットが異常時に
何もしない（もしくは免許もなくて何もできない）でただ座ってるだけなら
なんの為にお前そこ座ってんだ？って話になるでしょ？
非常時の対応等を考慮すると無免許の人間を乗せる訳には行かないでしょ。
で、金銭的な面も含めて被害者保護の観点からみて事故の際には必ず誰かが責任を取らないと行けなくて、
省3
566: 1970/01/01(木)09:33 ID:O1Zp5ay80(1) AAS
人手不足の業種のイベントを人口の少ない鳥取で開催とは、ブラックジョークですね
567: 1970/01/01(木)09:33 ID:QugdHqeA0(2/6) AAS
人がいないんじゃなくて、誰もやりたくないだけ
って言うか運転手ってだけで興味無し
568: あぼーん [あぼーん] 1970/01/01(木)09:00 AAS
あぼーん
569(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:XU8bZ4O50(1) AAS
>>532
自民党は経団連の味方やぞ
570: 1970/01/01(木)09:33 ID:i45eueIn0(1) AAS
やりたくないじゃなくて、免許すら持ってないから出来ない人が多いんだろう
571: 1970/01/01(木)09:33 ID:8pYh4PxM0(1) AAS
工場・倉庫の派遣しか出来ないゴミクズは45歳で定年考えておいたほうがいいよ
話にならない
572(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:QugdHqeA0(3/6) AAS
免許なんて金払えば馬鹿でもチョンでも取れる
取ってまで職業運転手なんかアホしかやらんでしょ
573: 1970/01/01(木)09:33 ID:tTVs5y2r0(1/6) AAS
>>572
大型まで取ろうとしたら80万くらいかかるけどね＾ー＾
574: 1970/01/01(木)09:33 ID:bCceD2Jr0(1) AAS
エート、12人にバスとトラックに乗せましたと・・・どこがニュースなの？
575(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:SUC/E+Jt0(1) AAS
運送業いるけど、コンプライアンス重視してるからそんなにキツくないと思うよ
会社によるだろうが
576: 1970/01/01(木)09:33 ID:EJNDl2DV0(7/7) AAS
免許が取れても運送屋としての実務が出来るかどうかは別問題だし勉強が出来るのとはまた違う頭の回転を要求されるからな
運送なら免許さえあれば出来るんだろ？ってナメてた奴は皆1ヶ月と持たなかったよ
横乗り3日目で消えたのもいた
ブラックな面がまだまだ大きいのは事実だがそもそも求職者側も働く上での心構えが足りない奴が多すぎ
577: 1970/01/01(木)09:33 ID:6/2tKV+S0(3/7) AAS
>>168
坂口杏里あたりじゃ運転免許も取れないだろうね
578: 1970/01/01(木)09:33 ID:h5YaZ7Le0(1) AAS
人がいない鳥取市て言っても、県庁所在地ではって言うだけで、実際もっといないところ多いからな
ネタとしてイマイチ
579(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:tTVs5y2r0(2/6) AAS
自動運転で譲り合いとかまずムリだろうね
勝手に突っ込んできて袋小路が目に見える
日本の道路って狭い道を大型車が行き交っていて運転手同士の阿吽の呼吸で通行してたりするからな
580: 1970/01/01(木)09:33 ID:RSjGYtPL0(1/2) AAS
中年になって免許・資格の欄が空白とか信じられないわ
581: 1970/01/01(木)09:33 ID:/0W34g7i0(20/21) AAS
>>554
そりゃ特殊なものは今まで通りに人が積んで人が運べばいい。
でも殆どのモノは規格化されて自動でされるようになるでしょ。
なんかこういう話題になると特殊なケースを持ってきて「だから普及しない」みたいに言う人がいるんだよな。
>>565
> なんの為にお前そこ座ってんだ？って話になるでしょ？
> 非常時の対応等を考慮すると無免許の人間を乗せる訳には行かないでしょ。
そこの部分の認識が違うんだね。君の言う異常時の対応ってのはレベル3の自動運転の話だ。
自分の言ってるのはレベル4の自動運転時の話だから非常時の対応ってのは停車後の事だよ
> で、金銭的な面も含めて被害者保護の観点からみて事故の際には必ず誰かが責任を取らないと行けなくて、
省4
582: 1970/01/01(木)09:33 ID:QugdHqeA0(4/6) AAS
大型二種でも八十万もかからんわボケ
583: 1970/01/01(木)09:33 ID:6/2tKV+S0(4/7) AAS
>>216
これを機に欧米中国みたいに鉄道貨物にシフトすべきだよ
環境にも優しいし
トラックは駅から戸口までの輸送でいい
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