[過去ﾛｸﾞ] 【車】EVシフトに消極的な日本メーカーは世界から取り残され一人負けの可能性…米英メディア報じる ★13 [ボラえもん★] (1002ﾚｽ)
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888(3): 2021/04/03(土)10:21 ID:43ieOlFh0(4/11) AAS
>>880
毎朝の起動を考えたらその負け惜しみは全く成り立たない
テスラならアプリで遠隔で暖房起動して１０分ほど放置しておけばぬくぬくだが、
ガソリン車の場合はエンジンがかかった状態暖気しておく事自体がアイドリングストップ条例違反
寒さに凍えながら自動車を動かさなければならない惨めなガソリン車
エンジンが暖まらなければ暖房きかないからね
知らなかったかな？
ガソリンエンジン車を持っていない皆さんが必死に負け惜しみしてたってのが現実らしいね
889: 2021/04/03(土)10:23 ID:IvCjKBui0(1/3) AAS
4000mの高地から採掘するリチウムは炭素税で使えなくなるけどねｗｗ
底辺文系記事だな
890(1): 2021/04/03(土)10:24 ID:uLMqap/A0(10/26) AAS
>>878
俺の言ってるのは日本の話ね
そんな極寒で車庫で停車時ヒーター付けて無いと走れない地域は知らんよｗ
891(1): 2021/04/03(土)10:24 ID:wPE/tfCV0(5/13) AAS
>>874
＞寒冷地でエンジンが掛からない
ワロｗｗｗ
892: 2021/04/03(土)10:24 ID:MSZEFvnH0(3/12) AAS
>>737
電池をふやすと製造時点でのco2排出が増加するし
重量が増える
PなしのHVのほうが、燃費的に有利だし
ユーザーが満充電にするの、バッテリー寿命を縮めてしまうんだが
知ってる人、少ないんだよなあ
893: 2021/04/03(土)10:26 ID:W1Bc2/Rs0(1) AAS
先進国でこれだけお金を掛けるのなら砂漠の緑化にでもお金を使った方がCO2削減になったんじゃない？
砂漠横断水路網でも作れば緑化できるじゃん
894(2): 2021/04/03(土)10:26 ID:eHeeksLN0(6/6) AAS
>>888
君はテスラの株でも買ってるのか。
895(1): 2021/04/03(土)10:26 ID:uLMqap/A0(11/26) AAS
>>888
俺は命に関わる非常事態の話してんだがｗ
非常事態に回避できるか否かの話だよ
東北だって冬場はガソリン常に満タンにするだろ？
それは何でかって話だよ
通常運用で条例違反って言われましてもｗｗｗｗ
896(2): 2021/04/03(土)10:26 ID:43ieOlFh0(5/11) AAS
>>891
もっとしっかり負け惜しみしましょう
草で誤魔化せると思ったのかな
897: 2021/04/03(土)10:27 ID:IvCjKBui0(2/3) AAS
>>820
改質器でぐぐろうね
GSにこれ置くだけで水素ステーションOK
因みにEVを3分で充電するには12万ボルトの高圧電流必要なので
高圧鉄塔建設しなきゃ無理ｗ
898(2): 2021/04/03(土)10:27 ID:43ieOlFh0(6/11) AAS
>>895
ガソリン車で一酸化炭素中毒死した事例は日本国内だけで多数あるが
EV凍死の事例は世界全体を見回してもゼロ
サンプル数ゼロで遠吠えってのは単なる幻想・妄想・お笑いネタ
899(1): 2021/04/03(土)10:29 ID:uLMqap/A0(12/26) AAS
>>898
それはそれだけEVが普及してなくて降雪による立ち往生に巻き込まれてないってことだろ？
900: 2021/04/03(土)10:30 ID:t5T42mdT0(3/3) AAS
停電になったら困るからキャスレス決済は使いません
901(1): 2021/04/03(土)10:31 ID:OeP3MRZK0(3/3) AAS
>>890
逃げるなよ。
すり替えで逃亡？
チョンか？
902: 2021/04/03(土)10:31 ID:uLMqap/A0(13/26) AAS
>>894
市場の評価は数字が物語ってるのに何故日本においてここまでEVを推せるのか
理解できないが、確かにステークホルダーだったらポジトークになるかもなｗ
903: 2021/04/03(土)10:31 ID:MSZEFvnH0(4/12) AAS
>>747
ならねえw
どーしても実現するなら、それを法律で強制するしかない
そしてそれは、極めて不合理で無駄で環境負荷が高い
科学的合理性を確保した上でやるなら
衝突安全性や耐久性を度外視して小型軽量化すればなんとかなるかもしれんが
昭和の「交通戦争」と呼ばれた
交通事故死者が毎年1万人を超える時代に戻ることになるし
テスラみたいにロアアームが折れるなどのトラブルが頻発することになるだろう
904: 2021/04/03(土)10:32 ID:uLMqap/A0(14/26) AAS
>>901
何も逃げてないじゃんｗ
だって実例も関越立ち往生だぜ？
なんで突然そんなシベリア級の極寒地域の話になるの？
905(1): 2021/04/03(土)10:33 ID:43ieOlFh0(7/11) AAS
>>899
立ち往生した場合にガソリン車だとそのまま一酸化炭素中毒で死亡する
だからニュースになる
EVはそもそも一酸化炭素を出さないから死なないし圧倒的なバッテリー容量で暖房つけて快適
はい完全論破
他の負け惜しみネタは？
906: 2021/04/03(土)10:34 ID:L9/chEzl0(5/9) AAS
>>894
ダサ男にそんな甲斐性無いよ、ダサ男だもん
907: 2021/04/03(土)10:35 ID:BQKfiIW50(1/11) AAS
>>870
ガソリン車と同等の充電性能はどこのくるま？
具体的にあげてみれば？
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