[過去ﾛｸﾞ] 【車】EVシフトに消極的な日本メーカーは世界から取り残され一人負けの可能性…米英メディア報じる ★13 [ボラえもん★] (1002ﾚｽ)
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857(1): 2021/04/03(土)09:52 ID:43ieOlFh0(1/11) AAS
負け惜しみレスのレベルがちょっと低すぎるね
半導体スレと全く同じレベル
同じ階層が負け惜しみしてるって事なのだろう
落ち目ジャパンにしがみつく人生の人は負け惜しみして慰め合うしかないから
870(2): 2021/04/03(土)10:05 ID:43ieOlFh0(2/11) AAS
>>866
具体的になんていうモデルが何時間もかかるのかな？日本メーカーのショボいEVを前提にお話されたら話噛み合わないねぇ
874(2): 2021/04/03(土)10:09 ID:43ieOlFh0(3/11) AAS
>>869
寒冷地だとそもそもガソリン車はエンジンが掛からない
「冬エンジンかからない」で検索すると検索結果１００万件
なんとかエンジンが掛かっても、雪の中だと一酸化炭素で死亡する
失神まで２時間
つまり寝たら死ぬってこと
そもそもガソリンかけたまま止まってたらそれ自体がアイドリングストップ条例違反
一方でEVだとそもそも一酸化炭素を出さないから安心安全、圧倒的なバッテリー容量で暖房つけて快適空間
何で比較してもガソリン車だとアウトだわ
888(3): 2021/04/03(土)10:21 ID:43ieOlFh0(4/11) AAS
>>880
毎朝の起動を考えたらその負け惜しみは全く成り立たない
テスラならアプリで遠隔で暖房起動して１０分ほど放置しておけばぬくぬくだが、
ガソリン車の場合はエンジンがかかった状態暖気しておく事自体がアイドリングストップ条例違反
寒さに凍えながら自動車を動かさなければならない惨めなガソリン車
エンジンが暖まらなければ暖房きかないからね
知らなかったかな？
ガソリンエンジン車を持っていない皆さんが必死に負け惜しみしてたってのが現実らしいね
896(2): 2021/04/03(土)10:26 ID:43ieOlFh0(5/11) AAS
>>891
もっとしっかり負け惜しみしましょう
草で誤魔化せると思ったのかな
898(2): 2021/04/03(土)10:27 ID:43ieOlFh0(6/11) AAS
>>895
ガソリン車で一酸化炭素中毒死した事例は日本国内だけで多数あるが
EV凍死の事例は世界全体を見回してもゼロ
サンプル数ゼロで遠吠えってのは単なる幻想・妄想・お笑いネタ
905(1): 2021/04/03(土)10:33 ID:43ieOlFh0(7/11) AAS
>>899
立ち往生した場合にガソリン車だとそのまま一酸化炭素中毒で死亡する
だからニュースになる
EVはそもそも一酸化炭素を出さないから死なないし圧倒的なバッテリー容量で暖房つけて快適
はい完全論破
他の負け惜しみネタは？
918(3): 2021/04/03(土)10:39 ID:43ieOlFh0(8/11) AAS
>>911
ロシアでは冬場はシーズン通してエンジン掛けっぱなしで放置
なぜなら止めたらもう春までエンジン掛からないから
こういう常識も知らなかったかな？知らなかったみたいだね
928(1): 2021/04/03(土)10:44 ID:43ieOlFh0(9/11) AAS
そもそも「寒冷地仕様」という特別仕様車が存在する時点で、ガソリン車は低温に弱くて使い物にならないと宣言してるようなもの
はい完全論破ですね
どんだけ草生やしたりチョン認定シナ認定を連投しても、特に意味無いのでは？
さらに「EVなら凍死だー」←その実例が世界で一件も無い以上、完全な妄想
むしろガソリン車だと一酸化炭素中毒、「エンジンが暖まるまで暖房が効かない」など、致命的な問題を抱えている
冬場でもEVなら安心安全
そもそも日本政府がEVを推奨しているわけだから、これが気に入らない人は日本から出て行く事だね
943(3): 2021/04/03(土)10:58 ID:43ieOlFh0(10/11) AAS
>>939
いまどきバッテリーの温度管理ができないEVは日産リーフとレクサスux300eくらいですので
完全にブーメランです
他の負け惜しみネタどうぞ
954(2): 2021/04/03(土)11:02 ID:43ieOlFh0(11/11) AAS
>>946
貧困ジャパンは軽自動車比率が高くてEVはわずか０．３％という惨めな底辺国家なので
EVスレでは必ず貧民連中の負け惜しみや言い逃れや現実逃避のレスだらけになる
このスレッドもその実例ですね
何か負け惜しみあります？データやソース付きでよろしく
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