[過去ﾛｸﾞ] 【スエズ運河】日本と台湾のネットユーザーが罵倒合戦へ 日本「台湾最低だなパイナップル野郎！」台湾「台湾に責任擦り付けるな！」★5 [potato★] (1002ﾚｽ)
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982: 2021/03/31(水)23:54 ID:f09QRYYg0(4/4) AAS
>>977
>>兄さんとか中韓が好きな奴が日本を貶めるときに使う言い回しだからな
そうだよなそこも違和感あるわｗ
983: 2021/03/31(水)23:55 ID:ymlW1k2G0(6/6) AAS
>>978
まだいたのか
小熊維尼（くまのプーさん）は元気か？
64天安門
984: 2021/03/31(水)23:55 ID:uj3L83WA0(1) AAS
アイツら日本語読めるからな
985: 2021/03/31(水)23:55 ID:F/9+uS+a0(2/2) AAS
>>937
たまに5chでも変換ミスって日本語の入力環境だとあり得ない書き込みする奴いるよな
986: 2021/03/31(水)23:56 ID:QLqxjUOO0(1/2) AAS
中華工作員乙ですｗｗｗ
ツイッターでもここでも悪目立ち
おまけにネトウヨ連呼してるんだから大笑い
悔し涙吹けよ五毛党
987: 2021/03/31(水)23:57 ID:XLr6F9AQ0(1) AAS
>>968
スエズ座礁、原因究明が焦点 人的ミス視野に調査―エジプト
2021年03月31日
当局は「悪天候による視界不良や強風」としていた当初の見方を改め、何らかの人的要因への疑いを強めており、調査結果は船主への賠償請求額などに影響する可能性がある。
座礁した２３日朝、エバーギブンが通航したスエズ運河の南入り口付近には砂漠からの強風が吹き付け、天候は良くなかった。
米ブルームバーグ通信が伝えた航路追跡データなどによると、座礁前日には液化天然ガス（ＬＮＧ）を積んだカタールからのタンカーが強風のため通航を断念。
しかし、エバーギブンは強行したほか、すぐ前を航行していた２隻が使用したえい航船も投入しなかったという。
また、座礁直前に航路を外した際、針路を修正しようと制限速度を超えて通航したため、かえって土砂に深くめり込んだ恐れもあるという。
省2
988: 2021/03/31(水)23:58 ID:XxZB9lWN0(1) AAS
台湾と争って喜ぶのは中国か。
中国の思うツボ
989: 2021/03/31(水)23:58 ID:KwYWz87i0(1) AAS
怪しい日本語で罵倒してそう
990: 2021/03/31(水)23:58 ID:9iTSAkvW0(1) AAS
つまり朝鮮人と中国人が喧嘩してんのか
991: 2021/03/31(水)23:58 ID:VFKg5t/U0(1) AAS
まあまあ、「パイナップル野郎」なんて語呂が悪い。両方ともドルジさんを見習って仲良く「キムチ野郎！」
992: 2021/03/31(水)23:59 ID:QLqxjUOO0(2/2) AAS
Twitterで同様に台湾馬鹿にしてるやつに限って
何故か立憲と共産党のフォローとかツイしてる罠
すんげぇ馬鹿工作してて大笑い
頭かくして尻隠さず
993: 2021/04/01(木)00:00 ID:tUNIKvri0(1) AAS
日本でパイナップル売れまくってて死ぬほど悔しいあるよっ！って素直に書いてみろ
994: 2021/04/01(木)00:01 ID:LLBv83MV0(1) AAS
いやまずインド人船員だろ
995: 2021/04/01(木)00:01 ID:idqEeHiy0(1/2) AAS
契約状況からして日本の会社の責任でしょ。
海運の世界では気象による事故とか
天候不順で便の遅れとかは免責っぽいけど。
996: 2021/04/01(木)00:02 ID:0J2dLUA20(1) AAS
人間て追い詰められたとき本性が出ますね
997: 2021/04/01(木)00:02 ID:FiNMzxVB0(1) AAS
>>1
明らかな台湾（中国）の長栄海運という運行会社のミスなのに
この船の所有者の日本の会社に全額賠償金払えという書き込みが目立つな
998: 2021/04/01(木)00:02 ID:idqEeHiy0(2/2) AAS
ああ。悪いことするときは日本人のフリって言う
中国と韓国がなんかやってんだなｗ
999: 2021/04/01(木)00:03 ID:L4sragZl0(1) AAS
天安門とくまのプーさん出したら中国人すぐ黙るね
優秀だなー金盾(笑)
主に日本人成り済まし中国人チェッカーとして(笑)
1000: 2021/04/01(木)00:03 ID:DtjS/Njb0(1) AAS
>>14
正直、釣られないわな。
同国人どうしだってあり得るレベル。
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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