[過去ﾛｸﾞ] ホンダ日産 経営統合へ 新会社トップはホンダ指名の取締役から ★2 [蚤の市★] (1002ﾚｽ)
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183(5): 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)14:37 ID:kao0Tie50(1/3) AAS
ホンダって日産のe-powerの技術以外要らんだろ
EREVはラインナップにないから
かつて電池技術だけが欲しくて三洋電機丸ごと買収して今や美容家電くらいしか評価するものがないパナソニックみたいに落ちぶれそう
188: 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)14:37 ID:NtMAptxh0(3/3) AAS
>>183
一番要らんやろ
191: 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)14:38 ID:NXF3Nsew0(2/2) AAS
>>183
e-powerの技術？
協調ブレーキすらまともに実装できてないのに？
199: 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)14:39 ID:s0ypyUDP0(2/2) AAS
>>183
e-Powerの技術すらいらん。
e:HEVはe-Powerの上位互換だぞ。
だが日本国内なら知名度、顧客の好感度は上。
切るならフィットだろうな。
203(1): 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)14:40 ID:S0Iu/8vY0(3/4) AAS
>>177
まぁでも自動車メーカー多すぎはずっと言われてたからな
日産とホンダの合併も言われてた
確かにホンダ主導になるのは誰も信じないだろうな
>>183
e-power、e:HEVと変わらんというか、高速でPOORよりホンダHVの方がまだマシ
そうやってe-powerが凄いって思わせた宣伝戦略はホンダよりマシなんだろうな
216: 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)14:43 ID:v2ArPlZX0(5/6) AAS
>>183
お前がバカだから、見る目ないのか。それともお前が日本人じゃないのか。
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