あの、移動式ｵｰﾋﾞｽでの速度取締をやめてくれませんか (176ﾚｽ)
上下前次1-新
120: 2023/07/17(月)20:57 AAS
深夜ほど速度違反で捕まる率高いな
121: 2023/07/17(月)21:29 AAS
このスレにあるように捕まったら否認、サイン拒否して略式起訴ではなく正式裁判を希望する旨伝えれば、青なら99.9％、赤でも80％以上刑事罰は不起訴
止められた際はエンジンを切りキーを抜いて免許は素直に提示した方がよい。
提示して身分を明かし、キーを抜いていれば逃走の意思はないとなり、逮捕は出来ない。
122: 2023/07/17(月)21:42 AAS
検察もコロナで遅れていた担当事件の処理に追われてるみたいだよ。
速度違反で罰金10万以下懲役6ヶ月以下の微罪でいちいち正式裁判していたら効率も悪いからね。
だからと言って速度違反をしていいわけではないとは思う。
最近やり始めた移動式での通学路などのゾーン30の取り締まりはいいと思う
123: 2023/07/18(火)06:05 AAS
北海道で速度超過でプロゴルファーが逮捕されましたが、また印象操作的な記事になっておりました。
50キロの所を94キロで走行し止められ「67キロしか出していないと否認したので逮捕」と記事でなっていましたが、否認しただけでは逮捕されません。
おそらくは現場で揉めて車を発進させようとしたので、逃走の恐れありとして逮捕されたと思われます。
否認＝逮捕と印象付けるような記事の書き方
ひどいもんですね
124: 2023/07/19(水)11:10 AAS
「しらべてみたら」で反則金を支払わない人を極悪犯罪者かのように編集していましたが、反則金は合法的に支払わなくよいものです。
青キップにサイン拒否、違反を否認して「正式裁判を希望します」と伝えましょう。
その場で調書を取られたりと時間は少々かかりますが、その後にまれに検察から呼び出しがありますが、電話にて「裁判で自分の主張を話します」と伝えれば、余程悪質(何件も違反が積み重なってる)なケースを除き99.9％不起訴です。
ただし現認されているので行政処分はされます。
尚、免許証の提示と出来ればエンジンを切り淡々と警察官と話をしてください。
興奮したり車を発進させるようなそぶりを見せると逮捕の可能性もあります。
125: 2023/07/19(水)11:42 AAS
福岡高裁逆転無罪の話の続き
当時の新聞記事を入手しました。以下それぞれのコメント
裁判官「画像は全体的にボヤけており、鑑定資料としては限界がある。画像の比較を目視でしており識別力は低い」
弁護人「かろうじて性別が判断出来るか、というほどの画像の荒さだった。常識に照らし合わせても(無罪は)まっとうな判断だ」
この件は福岡高検が「適切な上告理由を見いだす事は困難」とし上告せずに確定しています。
問題なのはこの判例があるにも関わらず、ボヤけた画像、マスク着用など、警察が裁判で証拠能力にならない画像を元に出頭通知を送りつけてくることです。
省4
126: 2023/07/20(木)10:42 AAS
刑訴法199条
検察官、検察事務官又は司法警察職員は、被疑者が罪を犯したことを疑うに足りる相当な理由があるときは、裁判官のあらかじめ発する逮捕状により、これを逮捕することができる。
【疑うに足りる相当な理由】について
1、顔が鮮明に写っている
2、同居家族が認めてその後の出頭要請を無視し続けた
1の逮捕例は北海道や埼玉など新型のMSSSが導入されている地域のニュースが見受けられます。
2に関しては訪問してきた警察に奥さんや父親が「似てるけど違うな」と追い返しそれ以降は通知も訪問もストップした体験談があります
127: 2023/07/20(木)12:39 AAS
また北海道
50キロ制限を67キロで走行し取り締まりを受けた、名を名乗らずに免許の提示も拒否したために逮捕
反復になります。
免許は素直に提示しましょう。その上でエンジンを切り逃走の意思はないと伝え、「否認します。正式裁判を希望します」と伝えましょう。
そうすれば逮捕はできませんし、99.9％不起訴で終わります。ただし行政処分は受けます。
128: 2023/07/27(木)18:53 AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:b.5chan.jp
129: 2023/08/19(土)05:08 AAS
ナンバープレートを砂埃で見えにくくする
常にマスク着用で運転
それでもダメかな？
130: 2023/08/26(土)13:03 AAS
>>42
俺も速度違反になるスピードでけっこう走るけど、お前にはまったく同意できないな
131: 2023/08/26(土)13:05 AAS
>>50
車の性能は上がってるけど、同じ道路に出没する車や人はだんだんレベルが下がってるんやで
つまり安全に走行する難易度は上がってるんや
132: 2023/08/26(土)13:07 AAS
>>55
警察にとっちゃいいカモでしかないな、お前
133: 2023/08/26(土)13:09 AAS
>>76
そうか
じゃあ1ヶ月経っても通知が来なかった俺は、セーフだなw
134: 2023/08/26(土)20:20 AAS
四六時中いちいち法定速度を守っていられるかよ。
イライラしたらスピード出すの当たり前。
ストレス発散にスピード出すの当たり前。
135(1): 2023/08/26(土)20:22 AAS
移動式オービスによる速度取締は
国家権力によるビジネスにしか過ぎない。
反則金を奪い取ることがそんなに楽しいか？
この国家権力ビジネスがよ（怒）
136: 2023/08/26(土)20:27 AAS
ノルマがあるのは明らかにおかしいわな
違反者が少なければ取り締まり減らす、
違反者が多ければ取り締まりを増やす、これが普通の対応のはず
ノルマ設定すれば逆になる
137: 2023/08/26(土)20:31 AAS
事故に直結する違反ではなく、取り締まりやすい違反をとるから問題なのだよ
160キロでバイクに追突して人殺しといて危険運転致死でないなんて、法律がおかしいわ
飲酒運転開始後30分で事故やって、「30分まともに運転できたのだから危険運転に相当しない」とか判決がおかしい
じゃあ、最初の30分に事故しなければ正常状態と同じ運転ができてるってことか？
飲酒運転の影響は必ず30分以内に現れるってことか？
信頼性工学をちょっとでもかじれば、そんなバカなことは考えない
138: 2023/09/15(金)01:14 AAS
97キロで一般道走行、オービス検知された京都府警巡査に赤切符 47キロ超過
外部ﾘﾝｸ:www.kyoto-np.co.jp
139: 2023/09/16(土)16:10 AAS
>>135
どこぞの県警が、オービスは金も人も要するからダミーを設置して一人配置したら、スピード違反が激減したってさ
事故防止ならそれで充分じゃん
オービス一基1200万、運用に最低4人必要なんだってさ
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