[過去ログ] 覆面パトカーの見分け方 [446360467] (341レス)
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302: (スプッッ Sdea-DJnL) 2017/12/04(月)07:14 ID:vHABQgbfd(2/2) AAS
>>158
自分がスピード違反しなけりゃいいだけだわ
303: (ワッチョイW 7d85-dLyn) 2017/12/04(月)07:33 ID:sAwdW5FH0(1) AAS
爺さんからもらったマークXにスモークだけ貼ったら渋滞の原因となってわろた
別に悪気はないねん抜くときにそう睨むなよ
304: (スップ Sd0a-KyLD) 2017/12/04(月)09:03 ID:6GXPBjAwd(1) AAS
横浜だけどキザシ覆面が取り締まりしてんぞ
305
(2): (ワッチョイW ea8a-qaoS) 2017/12/04(月)09:13 ID:NYzcDEJT0(1) AAS
これだけレスあってまともな結論出てなくてワロタ
306: (ワッチョイ 9ea2-GQwd) 2017/12/04(月)09:14 ID:/Yo3wLov0(1) AAS
信号無視して走ってれば余裕
スリルも味わえて一石二鳥
307: (ワッチョイWW 6a6e-TSh5) 2017/12/04(月)09:30 ID:5ZxfUDU90(1) AAS
>>305
クラウンやマークXを追い越す時には気をつける
ルームミラーはこまめにチェック
これだけで覆面は怖くない

ネズミ取りの方が問題だ
308: (イモイモ Se1e-+u5s) 2017/12/04(月)10:03 ID:ICUjfwhue(1) AAS
>>246
そんな景気がいい時代も有りましたw
309: (ワッチョイ 5dc4-ckzx) 2017/12/04(月)10:08 ID:7Us3vkBk0(1) AAS
最近の覆面はフェンダーミラー付いてないから分かり難い
310: 2017/12/04(月)10:09 ID:zT/sQlzs0(1) AAS
>>305
警察の存在を気にしなきゃいけないような運転をしない
これでFA
311: (スプッッ Sd0a-qSQT) 2017/12/04(月)12:09 ID:cM1tI0/ed(1/4) AAS
>>285
全然隠れて検挙するよw
312: (ワッチョイ 1e6e-HgL3) 2017/12/04(月)12:27 ID:YFCBafs20(1) AAS
前後100mくらいを拡大してモニターに映し出すようなのないかな
313: (アウアウオー Sa12-GFN9) 2017/12/04(月)13:33 ID:l0uIZpija(1) AAS
>>299

毎日更新される覆面パトナンバー情報と照らし合わせる画像認証システム付きのドラレコとかどうかな
gpsレータンにドラレコ付けて格安simでも入れて
顔認証と違って数字だからそう難しくないと思うが
314
(1): (ワッチョイWW 8a12-zCzX) [白sage] 2017/12/04(月)15:44 ID:/XDR9Tmj0(1) AAS
>>284
そんなことあるのか
倒してる時ってシートベルトどうしてるんだろうな
というか寝てるのか
315: (ワッチョイW 597b-QTom) 2017/12/04(月)15:52 ID:RxMhl5NM0(1) AAS
ない、終了
316: (スプッッ Sd0a-qSQT) 2017/12/04(月)16:04 ID:cM1tI0/ed(2/4) AAS
>>314
寝かしてるだけだよ
317: (ラクッペ MM6d-TSh5) 2017/12/04(月)16:18 ID:rxKQ1AQSM(1) AAS
オッサン二人なんて確認する前に
ナンバー、アンテナ、コーナーセンサー、エンブレムとか
窓際のホルダーにドリンク置いてるとか、袖が明らかに制服じゃないとか
見るべきところあるだろ
318: (ワッチョイ a630-17nN) 2017/12/04(月)17:33 ID:+Ct/hBkV0(1) AAS
トラック30年乗ってるが、警察車両は走ってるだけで見分けられる
動きがな 一般車両と少し違う。この少しが全然違うんだ
管轄内の車両のナンバーも覚えてるからあいつらはもう「覆面」じゃない
319: (スプッッ Sd0a-qSQT) 2017/12/04(月)19:47 ID:cM1tI0/ed(3/4) AAS
まぁ、結局のところ
単独で覆面に追尾されるような速度で走らない
が一番確実だわな
320
(1): (ブーイモ MMc9-YkRz) 2017/12/04(月)19:48 ID:tt1PuoiDM(1) AAS
お前らちゃんと前見て運転しろよ
321: (スプッッ Sd0a-qSQT) 2017/12/04(月)19:53 ID:cM1tI0/ed(4/4) AAS
>>320
後ろも大事だぞ
万が一、追越し車線走ってて覆面を抜いてしまっても
グリルのとこが赤く光ってるからすぐわかるし
急いで走行車線に戻って減速すれば大抵セーフ
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