【超速報】日産ホンダ三菱、来年6月に経営統合へ [204160824]

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640: (ﾜｯﾁｮｲW 2bcc-+G4a) 12/23(月)18:58 ID:yMp6HFOK0(2/15) AAS
>>634
走行距離が短い軽トラなんてEVでいいのでは

641(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2bcc-+G4a) 12/23(月)18:59 ID:yMp6HFOK0(3/15) AAS
>>639
経営層はホンダ側が決めるって言ってた

654: (ﾜｯﾁｮｲW 2bcc-+G4a) 12/23(月)19:03 ID:yMp6HFOK0(4/15) AAS
>>647
日本はメインが市街地なら高速でも問題なさそうだけどな
欧州もそのうち自動運転中心になって速度域は下がるだろう

660: (ﾜｯﾁｮｲW 2bcc-+G4a) 12/23(月)19:06 ID:yMp6HFOK0(5/15) AAS
>>656
EVが安く無いからでは？
補助金じゃなくて減税だけだったからユーザーが払いきれなかった

698: (ﾜｯﾁｮｲW 2bcc-+G4a) 12/23(月)19:22 ID:yMp6HFOK0(6/15) AAS
>>690
EVと自動運転と競合製品の開発費が抑えられる

703: (ﾜｯﾁｮｲW 2bcc-+G4a) 12/23(月)19:26 ID:yMp6HFOK0(7/15) AAS
>>699
販売チャンネルごとに無限とNISMOとRalliart付けられる

723: (ﾜｯﾁｮｲW 2b04-+G4a) 12/23(月)19:39 ID:yMp6HFOK0(8/15) AAS
>>720
いいとこ取りをしても
走る、曲がる、止まる
が難しそうだな…

730: (ﾜｯﾁｮｲW 2b04-+G4a) 12/23(月)19:46 ID:yMp6HFOK0(9/15) AAS
>>728
そう考えると全国的に仕事がやばいな

734(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2b04-+G4a) 12/23(月)19:50 ID:yMp6HFOK0(10/15) AAS
>>732
スポーツカー面倒で金かかる上に人もモノも運べないからな

738: (ﾜｯﾁｮｲW 2b04-+G4a) 12/23(月)19:54 ID:yMp6HFOK0(11/15) AAS
>>735
人は安い方で買うから競争させない為にも店は減らすだろう

790: (ﾜｯﾁｮｲW 2b04-+G4a) 12/23(月)20:41 ID:yMp6HFOK0(12/15) AAS
ステップワゴンにセレナのハッチ付けてくれたらまあそれで良いか

792: (ﾜｯﾁｮｲW 2b04-+G4a) 12/23(月)20:44 ID:yMp6HFOK0(13/15) AAS
>>791
今までの三菱と一緒じゃないの？
共同開発で別ブランド

811: (ﾜｯﾁｮｲW 2b04-+G4a) 12/23(月)20:59 ID:yMp6HFOK0(14/15) AAS
>>806
EVの主要パーツを安くする為にも
e-Powerは辞めないだろうなぁ
ステップワゴンのどこにバッテリーを積むのかは分からないが

825(3): (ﾜｯﾁｮｲW 2b04-+G4a) 12/23(月)21:30 ID:yMp6HFOK0(15/15) AAS
>>823
下位互換とはちょっと違うだろ
電力システムを豪華にする代わりに
エンジン用にクラッチや変速機を載せなくて済む