[過去ﾛｸﾞ] FT8 FT4について語るスレ Part34 (1002ﾚｽ)
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151: 2023/01/18(水)17:15 AAS
>>150
えぇ、そうなんですよ。
その点、総通(総務省)の対応はかなり事勿れな気がしますねぇ。
ソフトバンク基地局の登録点検の一陸特を不正な手段で取得、の時も、従免取り消しにせず、停止のみでした。
えっ、そんなんでいいのかよｗ！ って当時思いました。
152: 2023/01/18(水)17:19 AAS
でもあまり言うと折角規制緩和してきた流れに水を差す恐れもあるからね
できれば現地設備検査ではなく設備の書類認定だけで500W局の認可くらいまでは規制緩和してもらいたいと思っている
153(1): 2023/01/18(水)17:25 AAS
だね
５００W位リニアで技適対応とかやってくれるともっと良い
まぁキロワットでやりたい人は、リモートシャックとかが
最近の流行りだから需要は、減ってるかもしれんけど
154: 2023/01/18(水)18:48 AAS
FT8とFT4の話題はどこ行ったんだ？
155: 2023/01/18(水)19:08 AAS
コンディション悪いからね
話題がない
156(1): 2023/01/18(水)19:24 AAS
豚が15ｍでZD7呼んでる
えらそうに
157: 2023/01/18(水)19:25 AAS
ハンバーガーに高級感はいらん
158: 2023/01/18(水)19:40 AAS
>>156
そうブヒか？
159: 2023/01/18(水)20:19 AAS
>>153
500Wの技適いいよね
160: 2023/01/18(水)20:24 AAS
落成検査がそんなに不安なレベルなのか？
161: 2023/01/18(水)20:40 AAS
不安要因多過ぎなので
162: 2023/01/18(水)20:41 AAS
不安というよりも面倒くさいからじゃない
仮に50wを超える局が落成検査が必要だったら俺は50w機までしか買わないと思う
163(1): 2023/01/18(水)20:44 AAS
昔はA3の500Wが許されていたからPEPで2ｋWが免許されていたということだよね
だから現在が緩和されたとは言い切れない
164: 2023/01/19(木)09:03 AAS
>>163
A3の場合はPEPで出力を認定しなかっただけ
つまり搬送波の出力で免許されてた
どのサイドバンドトランシーバーでもAM時の出力が1/4になるのはPEP表示では無いからである
PEPでは100Wや200W出ているからね
165(1): 2023/01/19(木)09:10 AAS
A3hで200Wの免許申請すれば800Wのpep出力を出せるからお得
166(1): 2023/01/19(木)09:19 AAS
たしかに
167: 2023/01/19(木)09:31 AAS
>>165
だからそれだとJ3Eでは800Wだからちゃんと落成検査を受けようね
A3しか出なければ保証認定は可能だけどね
168: 2023/01/19(木)09:33 AAS
>>166
確かにお得では無いよ
逆にSSBの1/4しか出力が出ないから存だよ
169: 2023/01/19(木)09:33 AAS
損だよ
170(1): 2023/01/19(木)09:35 AAS
FT8をA3hでやれば800Wの出力を出せるぞ
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