[過去ログ] 【羽衣←】南海電気鉄道スレッドNa57【⇒北助松】 (946レス)
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(9): 高石 ◆Wpyqlo0Puk [始発は5:00ちょうど、当駅始発でございます] 2005/11/27(日)15:01 ID:ZeddfNFi(1) AAS
大手私鉄の一つ、大阪は難波と泉州・和歌山・高野山・関空を結ぶ南海電気鉄道の本線・高野線(ウォッチ以外)・高師浜線・多奈川線・加太線・和歌山港線・過去の廃線区間について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。
スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁!

聞き分けの無い珍作さんは出てきても(・∀・)ニヤニヤ笑いながら出来たら無視しましょう。
どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。(・∀・)ニヤニヤ笑いながら出来たら無視しましょう。
他スレから変なものをコピペしてきたり、既出のものを何度も挙げるのも禁止。
何度もやってる珍作さんは(・∀・)ニヤニヤ笑いながら出来たら無視しましょう。
ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
なお、分かって荒らしている珍作さんは(・∀・)ニヤニヤ笑いながら出来たら無視しましょう。

主なガイドライン(お約束)・各種リンク、過去ログ、既出質問やくだらないネタは「まとめサイト」に掲載しています。
省9
927
(1): 2005/12/18(日)22:49 ID:UyfPVtYF(8/8) AAS
>>924
あのなぁ、阪急とは言ってないだろ?
他の路線=阪急なのかよ。
そして>>1のローカルルール読め。
お前削除対象決定。

・ローカルルールより転載
沿線の話題でも、他鉄道他路線と比較して互いに侮辱するような書き込みは原則完全禁止。
特に「阪急」や京阪近鉄JR京成京急などと比較して互いに侮辱するような書き込みは削除されます。
その他のスレでも迷惑でしょう。よって、比較厨には居場所はま〜ったくございません!
928: 2005/12/18(日)22:54 ID:I5tSym/X(3/3) AAS
>>925
その画像見て噴いたw
929: 杉谷@DearNANKAI 2005/12/18(日)22:56 ID:bR9yUavX(1) AAS
外部リンク:6618.teacup.com
旧塗装専用の掲示板を設置。
新しい掲示板を設置したので、どんどん好きなこと書いてください。
930: 2005/12/18(日)23:11 ID:U7nmjV9f(1) AAS
>>926 いったい何人乗るねん?
931
(1): 2005/12/18(日)23:25 ID:ctwDMWFB(1) AAS
>>912
「こうや」「りんかん」も平坦線区間では「座席指定料金」みたいな感じだな。
932
(2): 2005/12/18(日)23:29 ID:qU3D7DLy(2/3) AAS
>>927
>あのなぁ、阪急とは言ってないだろ?
>他の路線=阪急なのかよ。

そんなもん知るかよ。
昔から阪急沿線に住んでて、普段は阪急くらいしか使わないんだから。

ったく、これだから南海厨は困る。
933: 2005/12/18(日)23:31 ID:mVLa4fzV(1) AAS
馬鹿キタw
934: 2005/12/18(日)23:34 ID:cX2Z5TP+(2/2) AAS
>>931
確かに。
以前、北野田で各停が退避していた時なんか
白鷺、初芝、萩天に停車しても所要時間は変わらなかったんじゃないかな。
夜間の下りは徐行ひどすぎ。
935
(1): 2005/12/18(日)23:41 ID:3kIneEqz(1) AAS
>>932
>そんなもん知るかよ。
>昔から阪急沿線に住んでて、普段は阪急くらいしか使わないんだから。
そんなもん知るかよ。世界は自分だけのもんじゃないんだぜ。
こういう話題に乗る時ぐらい他の私鉄のことも調べろや。

ったく、これだから阪急厨は困る。

・・・と書きましたが>>932はどうみてもチンチンカスカス君です。
本当にありがとうございました。
936
(3): 2005/12/18(日)23:44 ID:qU3D7DLy(3/3) AAS
>>935
>こういう話題に乗る時ぐらい他の私鉄のことも調べろや。

何で調べる必要があるのか?
「阪急に乗って10年、上昇窓の車輌なんて見たことない」と、事実をそのまま書いただけ。

あとは南海厨が過剰反応を起こしてるだけだが。
937:  鶚  ◆McS/TRY8cM [と、釣られておく] 2005/12/18(日)23:45 ID:Vti4df10(1/2) AAS
・・・とりあえず、関西私鉄各社でいわゆる「上昇窓」が無いのって、阪急と近鉄くらいか?

あとは京都市交通局とか神戸市交通局、能勢電くらいしか思い浮かばん
938:  鶚  ◆McS/TRY8cM [と、釣られておく] 2005/12/18(日)23:45 ID:Vti4df10(2/2) AAS
(・∀・)っ「大阪市交通局60系」

まぁ、阪急の車両では無いけどね
939
(1): 2005/12/18(日)23:46 ID:Ul8DHEC6(1) AAS
>>936
42点だな。3学期はもっと頑張れ。
940: 2005/12/18(日)23:52 ID:gXL75TNj(1) AAS
>>939
先生、採点ミスのような気がします。28点だと思います。
941
(1): 2005/12/18(日)23:53 ID:rv7hLvuW(1) AAS
おい御前等!
今、沈下すと愉快な仲間達のやり取りを見てて、実は7000が嫌われる本当の理由が分かった気がする!
いいか!1521を思い出してみろ!バリバリの下降窓だ!2051もだ!
つまり7000より前に下降窓を配置した車両が存在したわけだな!しかし南海はそれをわざわざ戻したってわけだ!
そう、戻したのは6000登場時の時だったな!あれは何でだったか・・・そう、ステンレスだからだ!
「加工」しにくいステンレスの車両には「下降」窓は技術的に配置できなかったって訳だな!
そう、つまり6000だと上昇窓での配置も当然であった、と考えるべきだよな!6000「だけ」必要だったんだよな!
と・こ・ろ・が・・・7000でも引き続きそれを配置しちまったわけだよ!必要ないのに!
これが原因なんじゃないかと俺は思うんだけどみんなはどうかな??
942: 2005/12/18(日)23:55 ID:bAgIlKKp(4/4) AAS
>>941
どうでもいいがノリがキモい
943: 2005/12/19(月)00:13 ID:CeKnDmH5(1) AAS
>>936
チソカスが自分の知識のあさはかさを指摘されて耳まで真っ赤にしてお怒りです(w
944: 2005/12/19(月)00:16 ID:RwR4oL8I(1) AAS
【高石←】南海電気鉄道スレッドNa58【⇒松ノ浜】
2chスレ:rail
945
(1): 2005/12/19(月)00:25 ID:u2wOe3Z2(1) AAS
>>932
昔から阪急沿線に住んでて、普段は阪急くらいしか使わないんだから。

>>936
阪急に乗って10年、上昇窓の車輌なんて見たことない

昔から阪急使ってるって言ったってたかだか10年?

若いな。
946: 2005/12/19(月)00:57 ID:Lg423i1I(1) AAS
>>945
ここは南海のスレだ。お前がどこの沿線に住んでいるかに興味はない。
そんなに阪急が好きなら阪急スレにでも帰れよ。

あ、もしかして阪急沿線住民の評価を下げたいアンチの工作員か。
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