[過去ﾛｸﾞ] ++++ 東京メトロ千代田線 C-31 ++++ (1001ﾚｽ)
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8(1): 2013/01/24(木)21:39 ID:iiMGxCnt0(1) AAS
>>1に「遅延厨も完全無視」と追加したほうがいいのでは
9: 2013/01/24(木)21:39 ID:IGFtd39/0(1) AAS
>>8
お前はみんなから完全無視されてるみたいだけどな。
10: 2013/01/24(木)21:39 ID:8s114R0e0(1/2) AAS
遅延厨は確かにいらん
11: 2013/01/24(木)21:39 ID:p46wXDddO携(1) AAS
混雑緩和するには、①北千住駅を2面にする②北千住日比谷、大手町が他路線より早いから千代田に乗り換える人に、んなもん乗り換え時間で相殺されるわﾎﾞｹ！と周知する③トンネルを全て幅広い車両に対応する
③は無理だろうけど①②はやろうよ。東西線南砂町もやるわけですし
12(1): 2013/01/24(木)21:39 ID:useEtGv30(1/2) AAS
東北縦貫線に常磐快速線も品川まで乗り入れしそうだから、
少しは混雑緩和されそう。
13(1): 2013/01/24(木)21:39 ID:8s114R0e0(2/2) AAS
>>12
マジ？
14: 2013/01/24(木)21:39 ID:useEtGv30(2/2) AAS
>13
グループ経営ビジョン2020－挑む－
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jreast.co.jp
15: 2013/01/24(木)21:39 ID:pnlQsG920(1) AAS
湘南新宿に高崎線と宇都宮線入ってるから縦貫線は常磐メインに入れろやってことだろ
16(1): 2013/01/24(木)21:39 ID:V8ekNHm20(1) AAS
東京、新橋、品川に乗り入れて
TXに対して有利にならんと営業的にもなぁ
17: 2013/01/24(木)21:39 ID:nU4TObM90(1) AAS
東京圏においては、沿線別の人口動向を踏まえ、ピーク時間
帯の輸送力増強から、データイムの利便性向上や着席サー
ビス・直通サービスの強化などに重点を移し、線区ごとに
サービス改善を図ります。これにより、「沿線に住みたい」と
思っていただけるような魅力ある路線づくりを推進します。
●「 南北軸」……東北縦貫線を2014年度に開業し、常磐
線をはじめ、宇都宮線や高崎線の東京駅及び東海道線
方面への乗入れを実現するとともに、これに合わせて
東京駅・新橋駅・日暮里駅など関係各駅の改良工事を
実施し、利便性向上を図ります。
18: 2013/01/24(木)21:39 ID:+y87zxTH0(1) AAS
dat落ち防止カキコ
19(1): 2013/01/24(木)21:39 ID:5ZYnc6B80(1) AAS
電車の遅延防止にお客様のご協力をお願いします……って、まずお前が努力しろよ
20: 2013/01/24(木)21:39 ID:TjLXEBxe0(1) AAS
ドアをギロチンにするだけで効果ある
21(1): 2013/01/24(木)21:39 ID:Ue/eojJfO携(1) AAS
>>19
全くである。
駅員が 戸○ を出すタイミングがワンテンポ遅いのもそうだが、それを見てからの車掌の閉扉操作も遅い。
結果、新たな駆け込みを誘発し、そして悪名高い？全扉再開扉で新たな駆けｋ（ｒｙ
22: 2013/01/24(木)21:39 ID:0zmit3QI0(1) AAS
電車の遅延防止
スマフォ見ながら、チンタラしてるやつ、何とかしろよ。
23: 2013/01/24(木)21:39 ID:r9a+IDu60(1) AAS
>>21
駅員が合図を出すのにリモコンを使用しているならば、それは長押しでないと反応せず、そして表示までも遅く計１秒程度かかる。
車掌は基本動作やると・・・、降ろされる・飛ばされるリスク負えないからね。
すまんが現業の人間をあまり責めないでやって下さい。
24: 2013/01/24(木)21:39 ID:w3ISECxk0(1) AAS
もっと「駆け込んだ乗客=悪人」を徹底させないとな
25: 2013/01/24(木)21:39 ID:wDUtjbHK0(1) AAS
ちらほらと中の人らしきレスが見られるな･･･
5分遅れるのが常態化してんだからスジ自体を5分寝かせないと駄目だろ。
日比谷線はそれで朝の遅延が収まったんだっけかな。
26(2): 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 2013/01/24(木)21:39 ID:skosCVOS0(1) AAS
・小田急の大馬鹿安全確認
・メトロの反応悪いリモコン
前者については代々木上原で4分停めるダイヤにすればいい。
しかし後者は・・・長押しじゃ捌けない、と上に文句を言わない（通せない？）組合も悪い。
きっと弱小御用組合なんだろうけどね…
27: 2013/01/24(木)21:40 ID:U3RU878C0(1) AAS
>>26
メトロは営団時代から始発が遅くて最終が早いのは全く変わってないので、別に御用組合ではない。
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