[過去ログ] ★★★ 京葉線 86両目 ★★★ (1001レス)
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970
(1): 2013/04/21(日)15:07 ID:+1GRTKHJ0(1/2) AAS
りんかい線の利便性を高めるために京葉から直通運転されそうな気がする
あとは京葉東京駅の改良か
971: 2013/04/21(日)15:07 ID:bz7ippdD0(1) AAS
舞浜は今回の招致決定で2面4線に改良されるのかな?
972: 2013/04/21(日)15:07 ID:SR9nVVb20(1) AAS
五輪期間中京葉快速は葛西臨海公園臨時停車確定だな
973
(4): 2013/04/21(日)15:07 ID:+1GRTKHJ0(2/2) AAS
答申で言及されたにもかかわらず全く無視されていた総武京葉短絡線や京葉線の複々線化、りんかい線との直通も俄かに注目されるな
どれか一つでも実現できれば御の字だわ

期間中は臨時ダイアで撮り鉄が歓喜しそうだな
相当先の話だけど
974: 2013/04/21(日)15:07 ID:h/oVTpoIP(1) AAS
複々線化用地潰しちゃったじゃん。
975: 2013/04/21(日)15:07 ID:vSPv9rWZ0(1) AAS
答申の総武京葉短絡線、
船橋付近ではなく、もともと予定されていた幕張のほうが短期間・ローコストで出来るのではないか
976: 2013/04/21(日)15:07 ID:8lln3iqf0(1) AAS
>>964
>>966
>>970

オリンピック特番で 交通アクセスの中で
@メトロ8号線の豊洲延伸工事
A新羽田空港駅の計画が出ていた、りんかい線八潮車庫から延伸するらしい 
東海道新幹線の車両基地への引込み線と平行してあった浜松町までの
貨物線は今はなくなったのか?

 
977: 2013/04/21(日)15:08 ID:Nw4+lCBd0(1) AAS
E233増備しないのかな
978: 2013/04/21(日)15:08 ID:9JI2ObuX0(1) AAS
なんで全部233にしなかったんだろうね
1編成だけの209をいつまで使うつもりか
979: 2013/04/21(日)15:08 ID:Kf9HijauO携(1) AAS
209系を中途半端に残してるところにやる気のなさを感じる
980: 2013/04/21(日)15:08 ID:o2e6k8aD0(1) AAS
埼京線用作る時についでに作るのかと思ったのに
981: 2013/04/21(日)15:08 ID:ZGCOXSIZ0(1/2) AAS
舞浜なう
982: 2013/04/21(日)15:08 ID:ATxG1w870(1/2) AAS
>>954
おーつ
983: 2013/04/21(日)15:08 ID:zNgovnHmO携(1) AAS
一応できてそれほど経ってない14両編成が数に入ってるんだろう。
けど(自粛)なので常に209が代車になってる状態。
984: 2013/04/21(日)15:08 ID:mHrj+ODz0(1) AAS
東京から羽田空港まで延伸出来ねえ?
985
(1): 2013/04/21(日)15:08 ID:ZGCOXSIZ0(2/2) AAS
舞浜到着なう
986: 2013/04/21(日)15:08 ID:7d06f0N/P(1) AAS
フルカラーLCD発車標の整備
987
(1): 2013/04/21(日)15:08 ID:mIxwssdp0(1) AAS
京葉線、今は高架の橋脚の補強工事を進めているけど、
オリンピックまでに全区間分を完了させないといけないだろうね。
その次にホームドアの設置になるのか?

新木場と舞浜はオリンピックに関係なく設備の増強(増線)が必要だが・・・
988
(2): 2013/04/21(日)15:08 ID:ATxG1w870(2/2) AAS
>>985
Twitterでやれ!
989: 2013/04/21(日)15:08 ID:ORhc8LiG0(1) AAS
運転免許証の更新に行った
今日だけはわかしおの海浜幕張停車が有難く感じたゾ
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