[過去ﾛｸﾞ] ■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part35■ (656ﾚｽ)
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641: 2014/08/08(金)21:56 ID:lEnT+c5G0(6/7) AAS
女性専用車の問題を禁煙席、喫煙席に例えてる人がいたけど、論点-ずらしもいいところ。
そもそも、分煙は健康増進法の適用を受けるので単なるマナーの問-題でなく法的根拠はある。
そのため、マナー、法律・憲法の観点で別の例で考えてみたい。
例えば、駅構内の通路や階段での通行ルール(左右での通路分け)-の場合、ルールに反して逆行した場合、法律違反ではないが、マナ-ー違反と言っていい。ここまではの考え方は同じだと思う。
しかし-、これを女性専用車の男性を追い出すルールを同じ次元で考えてい-いのか？
通行ルールも女性専用車のルールも鉄道会社のローカルルールであ-るが、通行ルールは料金面、属性で不公平はなく憲法に反せず、矛-盾はない。しかし、女性専用車のは料金面、属性で不公平があり、-憲法に反する。
ローカルルールそのものが憲法違反で、嘘・矛盾が-あると言える。
企業が作るローカルルールが必ずしも正しいとは限らない。不公平-で合理性のないルールで不利益を被るならば、そんなものを盲目的-に受け入れてはいけない。問題を追求し、正すのは国民として、利-用者として当然の権利。
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記録保持の為の動画撮影は、犯罪の証拠や冤罪防止の証拠になるか-らどんどんやってほしいと警視庁生活安全総務課対策三係（電車内-の犯罪担当係）に言われていますから疾しいことはありません。貴-方こそ嘘つくの止めて下さい。
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まず冤罪の可能性は逆に増える、民法や迷惑防止条例でも乗れない-とは言われない、鉄道法34条は戦前の婦人専用者という明治憲法-下の全く別性質のものに特化したものだということ。
あなたは「モラル?マナー」を武器としています。
しかし女性専用車両が先にモラルを破ってきたのです。そんな重要-なことを見落とした長文を書き続ける姿はあまりにも惨めだ。
女性専用車両自体がモラル違反なのにそれに対する抗議を「モラル-」でもって否定しても無意味だ。
いいですか、「女性専用車両」は、一般化したように見えて、任意-性を条件に辛うじて違法性だけは免れているだけです。
『「法律」「刑法」さえ守れば他は守らなくてもいいんですか？』
そっくりそのままお返しします。
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