[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレ35 (1001ﾚｽ)
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18(2): 2014/03/23(日)02:43 ID:FsOO9hqM0(2/3) AAS
●2015年に武豊線を電化、これに対応するため313系28両を投入
→●キハ25形・キハ75形は伊勢・美濃太田に転属しキハ40系列を置き換え
→●キハ75形にワンマン化改造を施工

●2014〜2015年度にキハ25二次車を52両新製
→●武豊線電化で捻出されるキハ75ワンマン車・キハ25一次車と合わせて美濃太田・伊勢に投入
　→●キハ40･47･48形を置き換え(これによりJR東海から国鉄型DC全廃)
　→○キハ11も300番台を除き置き換え
　→？キハ25二次車の内装はLED照明＆室内灯カバー省略、座席配置はオールロングシート

●美濃太田車両区に保管されていた旧型車両が2013年2〜3月に順次陸送
→●キハ180ｰ1は名古屋工場へ、解体済
省7

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20(1): 2014/03/23(日)07:51 ID:WFqL49nZ0(1) AAS
>>12-14
>>17-19
いくつかもう削除していい項目もあるのでは？

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24: 2014/03/23(日)12:26 ID:UK9MAhKh0(5/5) AAS
>>17-21
前スレからコピペしてキハ75-207+307の改造だけ加筆で貼ったけど
言われてみれば313系4次車＆キハ25形1次車関連、213系H2・10編成の離脱→復帰あたりはもう無くてもいいかもしれない

あと75の改造は『施工車は+3000の加算改番』を加えても良かったかも……

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