東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 94

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298(4): 2014/05/16(金)23:01 ID:pJ4v26YL0(1/3) AAS
>>296-297
空気輸送でしょ
何よりもスタイリッシュで洗練された都会の電車が
熱海より先には似合いません

百歩譲って小田原沼津間を205系と313の共同運行でいいんじゃね

300(1): 2014/05/16(金)23:16 ID:3qbLVYKC0(1/3) AAS
>>296
倒壊車が乗入ればいいだけ｡
東京上野ラインに乗入しないなら､そのまま211系使える｡

>>298
激同｡

305(1): 2014/05/16(金)23:51 ID:oArtl8cx0(1) AAS
>>298
>何よりもスタイリッシュで洗練された都会の電車が
>熱海より先には似合いません

これって突っ込んだら負け？

306(1): 2014/05/16(金)23:52 ID:T4kIRhoj0(3/3) AAS
>>298
ギャグならもうちょっと面白いこと言おうぜ

311: 2014/05/17(土)00:41 ID:sI8HjJAM0(1) AAS
>>298
小田原分断はG利用者が減って束にとって減収を招くからメリットない
G付き10or15両が沼津まで行けば全て解決
そもそも湘南電車は沼津行きだったんだから