[過去ﾛｸﾞ] [←小松原通五丁目]南海電気鉄道ｽﾚNa256[⇒車庫前] (1001ﾚｽ)
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1(1): 堀止 ◆XuW8sar0h6 [堀止百貨店] 2014/04/28(月)12:34 ID:SWZLMVqA0(1/6) AAS
日本最古の純民間資本私鉄、南海電気鉄道について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！
聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。
ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は無視しましょう。
次スレ立てる時は>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
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※次スレの文字数がオーバーした時は「a」「ｯﾄﾞ」を抜いてみよう。ルール違反スレはキチっと再利用されまつ。
省15
982: 2014/05/31(土)16:50 ID:iLbqjXwX0(1) AAS
すげぇ
983: 2014/05/31(土)18:31 ID:fUJzJm7u0(3/5) AAS
次スレいってこよう
984: 2014/05/31(土)18:40 ID:fUJzJm7u0(4/5) AAS
【←堀止】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa257【⇒高松】
2chｽﾚ:rail
985(2): 2014/05/31(土)20:34 ID:fwzmbJQN0(1) AAS
>>962-970
料金無しで転換クロスがサービス
の思い込み自体が誤ったドグマ
JR西ほか一部京阪神間の会社・客こそ
誤ったドグマから進化拒否の未開土人
986: 2014/05/31(土)21:03 ID:sowqD4+tO携(3/3) AAS
>>985
別にどっちも正解だとは思う。しかし、18乞食どもが223系や313系5000番台を大正義にしておかしな方向にした。
987: 2014/05/31(土)21:04 ID:liPbHtRDI(1/3) AAS
>>951,985
第七分会乙と言えば良いのか
988: 2014/05/31(土)21:35 ID:6Q1FJKig0(1) AAS
>>975
まあ2000系は発生品を多用した廃棄物ですから
989: 2014/05/31(土)21:37 ID:liPbHtRDI(2/3) AAS
2000はそういう物でもない
990(1): 2014/05/31(土)22:08 ID:RHJy4YSU0(1) AAS
NATTS6月号
2014年度、8000新製の話が無かった件について（8200の改造は書いてた）
991(1): 2014/05/31(土)22:26 ID:fUJzJm7u0(5/5) AAS
>>990
どうすんだよ
今年1年頑張れば、魔王撲滅出来るのに
まだ7100も残っているのに
992: 2014/05/31(土)23:04 ID:BVGFi/J30(1) AAS
>>991
どうもしない、つまりはそういうことだ・・・ｗ
993: 2014/05/31(土)23:43 ID:BTwGn6Cx0(1) AAS
泉北買って金なくなったん？
土壇場でしぶといな魔王
994: 2014/05/31(土)23:51 ID:liPbHtRDI(3/3) AAS
車体がレーザー溶接sustina
そしてVVVFがSiC-SBDもしくはSiC-MOSFET
さらにモーターが全閉IMへ
設計変更するための新造中断
総合車輛で製造ラインが
レーザー溶接ステンレス車体の量産対応へ
変更される工事が本格化するため
995: 2014/05/31(土)23:59 ID:GIYlg6mh0(1) AAS
ホンマかいな
996: 2014/06/01(日)00:01 ID:3SVK4onW0(1) AAS
タイミングとしてはアリなんだが、ここで中途半端に設計変更するより
8000は7000淘汰まで現状で統一したほうが補修部品や取り扱いの面で
メリットがありそうに見える
997: 2014/06/01(日)00:15 ID:KYql1k8r0(1) AAS
三菱の全閉型モーターの扇風機は僅か四、五年で潰れた。
十年は使うつもりでいたのに。
そんなものを電車に使って大丈夫か？
998: 2014/06/01(日)00:20 ID:xxUmIwjuI(1) AAS
民生品用と産業用では耐力に歴然の差
しかも電車用なら産業用以上の信頼性が求められる
999: 2014/06/01(日)00:45 ID:+3z5OCII0(1/2) AAS
999
1000: 2014/06/01(日)00:45 ID:+3z5OCII0(2/2) AAS
1000ならラピート更新
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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