[過去ログ] 【←車庫前】南海電気鉄道スレッドNa258【⇒水軒口】 (1001レス)
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303: 2014/07/06(日)01:16 ID:y/7mczFB0(2/5) AAS
>>301
宿坊に泊まるのが高野山の売りなわけだし、仕方ないわな…
結果的には来客増えたほうが活気が出てよかっただろうけど
304: 2014/07/06(日)04:56 ID:MgFf1Sxh0(1) AAS
>>300
昔はあったけど売却しただけ
305
(1): 2014/07/06(日)06:19 ID:QicEt9ts0(1/2) AAS
>>302
あの廃墟なんか不気味だから使わないんだったら撤去するか、
復活させたらええねん…
306
(2): 2014/07/06(日)06:45 ID:WsIAx8U9O携(1) AAS
自分が小学生の頃は、林間学校は丸・角ズームに乗って高野山が定番だったけど、たまに行っても今はその団体を山内で見かけないね。少年野球の子達は一度あるけど。
307
(1): 2014/07/06(日)07:53 ID:aKixvpKb0(1/2) AAS
天空自体は黒字なの?
黒字であれば
車内サービスで高野山のお菓子のプレゼントとか
少し値上げてもやればいいのにな。
京阪がアジサイシーズンにやった茶団子無料サービス的な
商売気のない会社だなぁ
308: 2014/07/06(日)10:23 ID:FajNuG1Z0(1) AAS
みさき公園があるやん...
309
(1): 2014/07/06(日)10:27 ID:y/7mczFB0(3/5) AAS
>>307
天空自体はおそらく赤字
ただ、難波〜槁本を往復してくれることでなんとか採算とってる感じだろう

高野山への観光客は増えてるのに、高野山駅の乗降客数は減少傾向にある
団体客がバスで行くから鉄道利用が減ってる。鉄道以外に高野山でビジネスしてない南海にとって団体バスに客とられるのは致命的
だから天空という団体向けのサービスを提供して対向してるわけだが
310: 2014/07/06(日)10:31 ID:y/7mczFB0(4/5) AAS
みさき公園はあれでもひらパーの半分くらいは人入ってる。
あの立地と施設のショボさ考えたら大健闘だろう。

遊園地路線を放棄して極力投資を押さえつつもイルカショーとか目玉を用意するなど最小限の投資をすることで
ほとんど金を使わず集客してるため黒字らしい
311
(1): 2014/07/06(日)11:14 ID:SIKdSeay0(1) AAS
>>309
これから鉄道需要はますます減るよ。京奈和道が繋がれば大阪や京都から奥の院直行のバスが走る。ぶっちゃけ鉄道→ケーブル→バスなんて観光地のアクセスとしては失格でしょ。そりゃ登山鉄道目当ての客はある程度いるが、高齢者からみたら罰ゲームでしかない。
312: 2014/07/06(日)11:18 ID:/y/SRRcqI(1/2) AAS
それが楽しみという年寄りも少なくないのだが
313: 2014/07/06(日)11:27 ID:xtBeb9AE0(2/2) AAS
失格と言われても500‰を電車で登れない以上どうしようもない
まあシーズン中、極楽橋発車時点で座れないのは罰ゲームだとは思うが
高齢者なら電車で高野山へ行って酷い目にあった、という記憶しか残らないだろう
314: 2014/07/06(日)11:43 ID:/y/SRRcqI(2/2) AAS
近頃は旅行したがる高齢者の方が元気

寝たきりの高齢者と歴然とした格差
315
(1): 2014/07/06(日)12:12 ID:ssQgGKmi0(1) AAS
確かに高野山に行くバスツアーが各旅行社からたくさん出てる。
高野山バスツアーには参加した事はないけど、一昨年秋にケーブルの張替で運休になった時に
代替バスで山道をクネクネと上がっていったけど、ちょっと乗り物酔い気味になった。
乗換は面倒だけど電車→ケーブル→路線バスの方が楽だ。
316: 2014/07/06(日)12:48 ID:eEXSCQiI0(1) AAS
もっと客がいたら、極楽橋駅構内にムービングウォークやエスカレーターを設置できたんだろうけどな
317
(1): 2014/07/06(日)13:36 ID:X0X5ZoSe0(1) AAS
>>315
高野山は昔ヘアピンカーブが大好きで、
車でよくドライブしたことがあったが、
今はやはりキツいかもしれないと思う。
正直高齢化社会になってから急行電車の大運転をやめたのは時代に逆行と思う。
318
(1): 2014/07/06(日)13:47 ID:2iqZf1FXO携(1/2) AAS
>>317
そういえば、ある番組で紀伊清水だか学文路付近から高野山奥の院へ一気にカブで上がってたなw

そのあと、国体道路浜の宮付近や和歌山港も。
319: 2014/07/06(日)14:06 ID:85D21kpI0(1) AAS
>>311
大阪市内〜南阪奈道〜京奈和道ってか
所要時間的にはどうなんだろ
320: 2014/07/06(日)16:39 ID:qFsVfouv0(1) AAS
>>305
というかめんどくさい高野町は放置して野迫川村開発すればいいじゃん?
どうせ高野山駅からバス乗らなきゃならないのは一緒だし
奈良だけど近鉄グループの息が全くと言っていいほどかかっていないし
321: 2014/07/06(日)18:43 ID:QicEt9ts0(2/2) AAS
昔バス事故が
322
(2): 2014/07/06(日)19:04 ID:iwVraq2K0(1) AAS
>>318
確か、足掛け5週にわたって和歌山県内を通過した番組ですな。

和歌山の糞独立局ではまずやらないだろうから、
和歌山県民は地上波で二度と見ることはできないでしょうがw
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