[過去ﾛｸﾞ] 【←車庫前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa258【⇒水軒口】 (1001ﾚｽ)
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935(1): 2014/07/28(月)00:07 ID:KYa8D/Z0I(1) AAS
>>928
2ちゃんに来るな
936: 2014/07/28(月)04:46 ID:Me/nwCqn0(1) AAS
>>934
そんなにかかんの？
937(1): 2014/07/28(月)05:47 ID:/879Msq2O携(1) AAS
>>931
和歌山バスなら秋葉山かアパート前かな
938: 2014/07/28(月)06:59 ID:98C4YgMG0(2/4) AAS
秋葉山はこの次
939: 8000系不満なら 2014/07/28(月)08:02 ID:9mUexXkE0(1) AAS
↓クオリティＵＰ↓
50706−50206−50606−50206−50006−50506
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
8707 − 8557 ＋15103−15853−15803−15003
940: 2014/07/28(月)09:11 ID:okELl4FG0(1) AAS
>>935
スレチなくせに えー歳こいたオッサンが子供じみた事言ってんなよコラ
941: 2014/07/28(月)14:33 ID:B/d1kJRy0(1) AAS
>>937
というか和バスにもあるよ＞水軒口
942(2): 2014/07/28(月)16:02 ID:98C4YgMG0(3/4) AAS
西浜方面分岐バス停
943: 2014/07/28(月)18:48 ID:Zdnn/cs00(1) AAS
>>942
それかな
944: 2014/07/28(月)20:49 ID:82ltuqnj0(1) AAS
8200系も、さよならヘッドマークとかさよなら運転は、あるのかな？
945: 2014/07/28(月)21:51 ID:taZy8tfs0(1/2) AAS
＠皿＠
946: 2014/07/28(月)22:05 ID:9Ac4XUAU0(1) AAS
2000が恐ろしく外板汚いのは一部鋳鉄シュー使ってるってのもあるが
外板が初期のダルフィニッシュ仕上げでザラザラで細かい鉄粉やら吸着しちまうのだ
もうこーなったら普通の洗車機じゃ落ちないのでブラスト洗浄かなんかじゃねーと無理
南海が実は9000までコルゲート板に拘ったのも実はこれが理由だったりする
947(3): 2014/07/28(月)22:43 ID:0/SImbO30(1/3) AAS
和歌山市民なんだが、最近南海が紀ノ川橋梁の架け替えを決めたって噂をたまに耳にするんだ
本当のところなんかそれらしい動きとか情報とかはあったの?
おれが知ってるのは、とりあえず橋の耐用年数がまだ余裕あるのがわかったから当分はこのままで大丈夫って話だけなんだが
948: 2014/07/28(月)22:45 ID:jcvpG+5j0(1) AAS
>>947
その前に高野線の大和川橋梁の掛け替えはまだかなぁ・・・・。
949(15): 2014/07/28(月)22:51 ID:EWOdZ1Nt0(1) AAS
>>947
近鉄(百貨店)が潰れる、港まつりが無くなる、紀ノ川の鉄橋が壊れる、は三大和歌山ババアのガセネタだからねw
950(1): 2014/07/28(月)23:06 ID:/IRWSNXs0(1) AAS
>>949
近鉄和歌山は、和歌山国体終了後に閉店の噂がある
951: 2014/07/28(月)23:19 ID:taZy8tfs0(2/2) AAS
紀ノ川橋梁の老朽化で路線廃止ってのもあったな
それもそんなデマ臭いネタが結構大事になってたんだろ?
なんというか呆れて声も出ない
952(1): 2014/07/28(月)23:22 ID:0/SImbO30(2/3) AAS
よくあるガセネタなのは十分承知なんだけど、橋の話だけは県庁の土木系の知り合いから直接聞いたから完全に作り話ってことはないと思う
南海が最悪架け替えできないかもって話を県のほうに言ってたっていうんだ
497の最後に書いた話もそいつから聞いた
953(1): 2014/07/28(月)23:23 ID:pAFwiVCA0(1/2) AAS
>>947
当面大丈夫だが、あと100年持つわけでもない
紀ノ川は少なくとも津波を被ることが確実なわけで、それを考えたら
50年以内には架け替えるんじゃなかろうか？
そのころには6000系が全車現役で走り回っているだろう
954(1): 2014/07/28(月)23:25 ID:pAFwiVCA0(2/2) AAS
>>952
南海に限らず、インフラ系民間企業は難癖つけて行政から税金支出を引き出すのが仕事だから真に受けてはいけない。
阪神も自社駅改良に三セクを経由させて税金出させたし、神鉄も実質黒字の粟生線を会計のマジックで大赤字にしたてて税金支出させようと目論んだり…
南海も堺市を脅して阪堺に金出させてるでしょ
電鉄ってどこもそういうもんなの
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