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【←車庫前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa258【⇒水軒口】 (1001ﾚｽ)
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956: 名無し野電車区 [] 2014/07/29(火) 00:00:05.63 ID:98C4YgMG0 紀ノ川橋梁より7000のがやばい http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/956
957: 名無し野電車区 [sage] 2014/07/29(火) 00:03:57.15 ID:NyiBi0yT0 7000はこのペースで廃車進められさえすればそれほど問題はないんじゃないか? 気になるのはサザンの運用ぐらいで http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/957
958: 名無し野電車区 [sage] 2014/07/29(火) 01:26:16.24 ID:FQEtcuWc0 高野線の大和川橋梁なんか上りの橋脚1900年製だから前々世紀のシロモノなんだがなあ… 鋼鉄じゃなくて錬鉄製だけどイヤほど分厚い鉄管なので今まで持ってるが http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/958
959: 名無し野電車区 [] 2014/07/29(火) 04:10:36.72 ID:QJ57du4l0 >>957 7100系… http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/959
960: 名無し野電車区 [] 2014/07/29(火) 06:53:05.91 ID:j2iVGMwa0 あれもまた脅威だわな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/960
961: 名無し野電車区 [sage] 2014/07/29(火) 09:11:22.54 ID:/UYnrriD0 31000系の コンパクト・なのに粋、ぽい感じが好き あのエクステを維持しつつ 今時の有料特急らしい設備で 何本か増やして欲しい 南海線指定車も これからはあれベースでいいんじゃ？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/961
962: 名無し野電車区 [] 2014/07/29(火) 15:20:20.96 ID:y/tvnF2U0 次にこうや号新車を作る場合は12000を短くしたような車体で作るだろ。 赤色＆白色の帯を貼って。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/962
963: 名無し野電車区 [] 2014/07/29(火) 16:35:14.83 ID:dZ2EuZVV0 >>962 11000系もそれで置き換えかな？ 高野線特急唯一の20m車で運用がやや 制限されるし。 もっとも、11000系は廃車するにはまだ惜しい車齢だから、12000系増備まで の繋ぎで本線転属（VVVF化して）が妥当か。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/963
964: 名無し野電車区 [] 2014/07/29(火) 16:49:39.54 ID:7fKdhxL+0 今年度予算では造らないけど来年度予算でどうなるか？ 11000系は鋼体なので、VVVF化はないでしょう。連結器の交換と7100系対応工事ぐらいでは？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/964
965: 名無し野電車区 [sage] 2014/07/29(火) 18:37:50.87 ID:DmESCc3IO >>962 台車はボルスタ付きだろうなw http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/965
966: 名無し野電車区 [sage] 2014/07/29(火) 22:34:14.23 ID:yHccs9CY0 >>962 それ、2300みたいな感じになるな。きっと。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/966
967: 名無し野電車区 [sage] 2014/07/29(火) 23:22:15.16 ID:qoley7lVI >>964 連結器交換だけでは済まない 性能上は全Mである必要がなく 致命的なのは ブレーキシステムで 11000は電気指令式MBS-D 10000は電磁直通HSC-D そして モニタリングシステムとサービス機器の指令は 1000と同様のため これも南海線転用の障害 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/967
968: 名無し野電車区 [] 2014/07/30(水) 04:53:19.86 ID:eTsT0R0p0 走ルンです車体そのままぶっ込んでも安くなるとは思えんな 見栄えも悪いし http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/968
969: 名無し野電車区 [] 2014/07/30(水) 06:24:53.09 ID:i4EJuhSQ0 まあサスティナ… てかリゾートしらかみのコピー… http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/969
970: 名無し野電車区 [] 2014/07/30(水) 07:04:01.87 ID:Y7x0YxcA0 他社でよく見るような張り上げ屋根の車体になるだろう。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/970
971: 名無し野電車区 [sage] 2014/07/30(水) 07:44:25.43 ID:niEuLqfc0 >>961の２行目まで 何かＷ浅野を想像した http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/971
972: 名無し野電車区 [] 2014/07/30(水) 09:19:05.15 ID:JyGEtXbn0 >>967 963はそれを考えて「VVVF化して」って書き込んだんでは？ 車体はともかく、VVVF＋2M2T化すればシステム的には12000系グループに 近くなる。11000系の寿命が来ても、足回りは予備品として使えるし。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/972
973: 名無し野電車区 [sage] 2014/07/30(水) 10:47:10.27 ID:kw0d9Hj10 一般庶民はVVVFだの車両だの気にしない おまいらヲタクだけ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/973
974: 名無し野電車区 [sage] 2014/07/30(水) 10:51:48.86 ID:evQVdqLr0 一般人はこんなところに来ない方がいい http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/974
975: 名無し野電車区 [sage] 2014/07/30(水) 10:55:16.26 ID:IaSu1t4E0 2chも一般化したからな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1403794907/975
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