[過去ﾛｸﾞ] 【←車庫前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa258【⇒水軒口】 (1001ﾚｽ)
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105: 2014/06/29(日)07:41:35.54 ID:ACbC47lri(1) AAS
前スレ1000まで行かせなかった東大阪のおっちゃんＧＪだな
ザマミロ守口の池沼
クソスレは潰されて当然
427(1): 2014/07/11(金)16:51:29.54 ID:PwSesU/GO携(1) AAS
橋本〜極楽橋間60分間隔は、ちょっと少なすぎるのではないかと。
もう少し各停を増便してほしい。
543(1): 2014/07/16(水)02:15:46.54 ID:aEaDLeBv0(1) AAS
>>538
最近はアバンも質が落ちたと、巷では専らの噂ですが。
今年も退職希望者も続出し、また迷惑な新人養成の悪循環が続くと。
ちなみに退職希望は一年前に申請するらしい。
既に業務委託先であるアバンに見切りをつけて、車掌を退職し、同業他社である本来の鉄道会社に採用され、無事に車掌に登用された方もいるそうです。
624(1): 2014/07/19(土)22:40:23.54 ID:FevX1nSs0(1) AAS
南海電鉄､ガンダムコラボ列車の劇的効果
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
783: >>772沿線民度 2014/07/24(木)01:20:26.54 ID:myhkqydf0(1) AAS
900 ：とりあえず：2013/12/04(水) 23:11:10.80 ID:RD9uPEYuO
とりあえず
南海線貧民≫852≫859が常日頃から抱く
客室ＬＣＤ付通勤電車への
隠し様無く拭い難いKOMPRESSORは
よく分った。
901 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 23:37:09.39 ID:xtb+f1IV0
↑↑↑
上のような固着質で気持ちわるい としかしか言い返せない
ボクは卑しい南海線在住
省11
961(1): 2014/07/29(火)09:11:22.54 ID:/UYnrriD0(1) AAS
31000系の
コンパクト・なのに粋、ぽい感じが好き
あのエクステを維持しつつ
今時の有料特急らしい設備で
何本か増やして欲しい
南海線指定車も
これからはあれベースでいいんじゃ？
964(1): 2014/07/29(火)16:49:39.54 ID:7fKdhxL+0(1) AAS
今年度予算では造らないけど来年度予算でどうなるか？
11000系は鋼体なので、VVVF化はないでしょう。連結器の交換と7100系対応工事ぐらいでは？
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