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954(1): 2014/07/28(月)23:25 ID:pAFwiVCA0(2/2) AAS
>>952
南海に限らず、インフラ系民間企業は難癖つけて行政から税金支出を引き出すのが仕事だから真に受けてはいけない。
阪神も自社駅改良に三セクを経由させて税金出させたし、神鉄も実質黒字の粟生線を会計のマジックで大赤字にしたてて税金支出させようと目論んだり…
南海も堺市を脅して阪堺に金出させてるでしょ
電鉄ってどこもそういうもんなの
955: 2014/07/28(月)23:30 ID:0/SImbO30(3/3) AAS
>>953
橋よりむしろ6000系のほうが現実的な話に思える南海って…
>>954
やっぱりそんなもんか
JRですら補助金ないと新車造らないのがほとんどだもんなちょっと中心離れると
噂話にしては珍しくポジティブな内容だったからつい気になって聞いてみたんだw
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