[過去ﾛｸﾞ] 【←和歌浦口】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa262【⇒旭橋】 (553ﾚｽ)
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241(3): 2014/10/12(日)10:57 ID:pxWu0X1Q0(1) AA×


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241: [] 2014/10/12(日) 10:57:26.89 ID:pxWu0X1Q0 阪急だけが堺筋線に乗り入れて、南海が乗り入れていないことについて、鉄道に詳しくない客の間では、 地下鉄が乗り入れを提案して天下茶屋駅まで延伸してくれたのにもかかわらず、客が難波を経由しなくなる 事態を嫌って、南海が乗り入れ提案を拒否したという話が、本当に信じられている。 昔からの中百舌鳥駅へのアクセス改善拒絶などが、モロ響いてしまっているためだ。 首都圏での相互乗り入れがますます発展していくニュースをテレビで見、阪神と近鉄が新たに線路をつないで 乗り入れを図る中で、南海は客の利便性よりも自社の利益だけを追求する融通が利かない会社だと、沿線民から 思われているよ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1412685784/241
阪急だけが堺筋線に乗り入れて南海が乗り入れていないことについて鉄道に詳しくない客の間では 地下鉄が乗り入れを提案して天下茶屋駅まで延伸してくれたのにもかかわらず客が難波を経由しなくなる 事態を嫌って南海が乗り入れ提案を拒否したという話が本当に信じられている 昔からの中百舌鳥駅へのアクセス改善拒絶などがモロ響いてしまっているためだ 首都圏での相互乗り入れがますます発展していくニュースをテレビで見阪神と近鉄が新たに線路をつないで 乗り入れを図る中で南海は客の利便性よりも自社の利益だけを追求する融通が利かない会社だと沿線民から 思われているよ

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