[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド46 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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963(1): 2015/11/11(水)23:23 ID:7On20UL3(2/2) AAS
>>962
岡崎城→静岡駅で検索かけたんだろ
と思いつつ、岡崎公園からでない謎。
まぁ通る改札の数は変わらないから問題ないだろ。
964(1): 2015/11/11(水)23:38 ID:GKybS6nU(1) AAS
373は在りし日のゆうゆう東海みたいになってきたな
965: 2015/11/11(水)23:38 ID:Hij1ko2D(1) AAS
>>963
岡崎公園だと普通しか停まらないし、停まるのが豊橋行きが全然ないからじゃないかとw
966: 2015/11/11(水)23:40 ID:+WX9fo7i(3/3) AAS
>>964
いや元々ゆうゆう東海の後釜でもあるから
967: 2015/11/11(水)23:45 ID:68CaQ0bm(3/3) AAS
東海の車両はイベント列車の起用が増える事は死亡フラグってジンクスあるけど373系はまだ大丈夫だよな？
968: 2015/11/11(水)23:55 ID:MiZfQdYm(1) AAS
次のスレ立ててくる。
969(2): 2015/11/12(木)00:00 ID:oKn8080g(1) AAS
立てた。
JR東海在来線車両スレッド47 [転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:rail
970(2): 2015/11/12(木)00:08 ID:k4ijHtNx(1) AAS
本来なら快速でも良いのだろうけど、18時期だからあえて急行にした感じ
971: 2015/11/12(木)00:32 ID:FgIYiTUV(1) AAS
>>969
乙
>>1の内容が荒らされずに済んでなにより
972(1): 2015/11/12(木)04:21 ID:XH8Fd++8(1) AAS
名松線の復旧で治山を県にやらせたのは、責任の所在を明確にするためだよ
ぶっちゃけ、工事なんかどうでもよくて所有者探しをやってほしかったというのが本音
今まで山林は管理者不明、不在の範囲がかなり広かったから、今回の工事に付随する調査で
将来にわたって何かあったら賠償金を管理者に請求できるようになったというのが一番大きい
973: 2015/11/12(木)06:16 ID:nTF3Ue7t(1) AAS
>>970
そういう理由だったのか・・・
JRで他に臨時の急行を設定しているのは束の水戸支社くらいか。
974: 2015/11/12(木)08:15 ID:D6Ob9AbY(1/3) AAS
>>969
さんきゅー
>>970
それと車両が373系だからじゃない？
トレイン117系は快速だったし
975(1): 2015/11/12(木)08:48 ID:i4gT70We(1) AAS
373っていまだにムーンライトながら用のイメージがぬぐえない
伊那路で特急料金払ったの1回だけだ
画像ﾘﾝｸ[png]:o.8ch.net
976(3): 2015/11/12(木)09:57 ID:XwwrTzZE(1/3) AAS
>>942
静岡〜浜松間の所要時間がホームライナー並みだけど、やっぱノロノロ走るんかな
仮に先行列車が邪魔にならなかったら、何分くらいで走れるんだろうか
977(2): 2015/11/12(木)10:25 ID:D6Ob9AbY(2/3) AAS
>>976
参考
特急ふじかわ(新居町発着) 上り67分下り59分
978: 2015/11/12(木)19:35 ID:8YHxII9s(1) AAS
>>972
10年くらい前の飯田線の脱線事故も、ＪＲ側が損害賠償で辰野町訴えてたな。
なるほど。
979: 2015/11/12(木)21:07 ID:TiW4dPmH(1) AAS
ダイヤ上では豊橋通過でも実際には運転停車があるだろう。
というのも乗務員交代があるはず。
980: 2015/11/12(木)21:12 ID:y7buYmli(1) AAS
>>977
遅すぎワロタ
981(1): 2015/11/12(木)22:03 ID:uSx/fRij(1) AAS
>>976
ホームライナーは結構飛ばしてるぞ
982: 2015/11/12(木)23:10 ID:XwwrTzZE(2/3) AAS
>>981
そうだけど、ホームライナーは結構途中停まるやん？
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