[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド47 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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2: 2015/11/12(木)00:02 ID:Ap4fOVRh(1/6) AAS
AA省

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3: 2015/11/12(木)00:03 ID:Ap4fOVRh(2/6) AAS
313系番台区分その１（東海道線は特記の無い場合名古屋地区）。
0番台→転換クロス（一部固定）、4両編成、主に東海道線の快速、普通・武豊線。
300→0番台の2両編成版。
1000→転換クロス（一部固定、車端ロング）、4両、中央線。
1100→1000の増備車、東海道線・武豊線・中央線。
1300→1000の2両版、一部ワンマン、中央線、関西線・武豊線。
1500→1000の3両版、中央線、関西線。
1600→1500の増備車、中央線、関西線。
1700→1500の開閉ボタン付き、飯田線。

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4: 2015/11/12(木)00:04 ID:Ap4fOVRh(3/6) AAS
313系番台区分その2。
2300→ロングシート、2両、身延線、御殿場線。
2350→2300の2パンタ、身延線、御殿場線。
2500→ロングシート、3両、東海道線（静岡）。
2600→2300の3両版、身延線、御殿場線。
3000→セミクロス（固定）、2両、ワンマン、身延線、御殿場線、東海道線（美濃赤坂支線含む）、飯田線。
3100→3000の増備車、身延線、御殿場線。
5000→転換クロス、6両、東海道線快速。
5300→5000の2両版、東海道線快速。
8000→転換クロス、3両、中央線（元セントラルライナー用）。
省1

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5: 2015/11/12(木)00:05 ID:Ap4fOVRh(4/6) AAS
東海から他社に移籍した在来線車両、
119系→えちぜん（トイレ撤去、VVVF化）
14系→JR四国・樽見（樽見は廃車）
12系→樽見（廃車）
DE10→JR貨物
DE15→JR西日本
ホキ800→遠鉄・名鉄・大井川
371系→富士急（3両編成化）
キハ40系→ミャンマー
キハ11→ミャンマー（0・100番台）・ひたちなか（100・TKJ200）・TKJ（300）

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6: 2015/11/12(木)00:06 ID:Ap4fOVRh(5/6) AAS
各形式一番古い車両の登場年
211ｰ0→1986年（今年で29年）
211ｰ5000→1988年（27年）
213ｰ5000→1989年（26年）
311系→1989年（26年）
313系→1999年（16年）

キハ11→1989年（26年）
キハ11ｰ300→1999年（16年）
キハ75→1993年（22年）
キハ25→2011年（4年）
省4

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7: 2015/11/12(木)00:07 ID:Ap4fOVRh(6/6) AAS
民営化後の在来線車両の編成番号のアルファベット（現役車両のみ）
A→神領383系　
B→神領313系
F→静岡373系
G→大垣311系
H→大垣213系　
I→大垣285系
K→神領211系
M→名古屋キハ25系
P→美濃太田キハ25系
省3

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