[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド48 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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394: 2016/02/07(日)23:01 ID:pSlULba5(2/2) AAS
異臭騒ぎがヤフーのトップニュースにもなってるが、
コメント見るとやはり名古屋行き2両編成ってとこにも突っ込み入ってるw
395: 2016/02/07(日)23:16 ID:k3K25Bg1(2/2) AAS
喜々として田舎田舎叩いてる姿が目に浮かんでワロタ
396
(1): 2016/02/07(日)23:30 ID:qNLFB4im(1) AAS
異臭騒ぎは四日市発ワンマン普通名古屋3310G
397
(2): 2016/02/07(日)23:49 ID:krAB5P9f(1) AAS
突っ込みどころはそこじゃない
「先頭車両の床に」←2両編成だから両方とも先頭車両なんですが
398: 2016/02/07(日)23:55 ID:Z5QwfzzT(1) AAS
>>397
進行方向側の先頭車両と考えればそれほどおかしい話でもないかと。
399
(1): 2016/02/08(月)01:12 ID:lbI2npcd(1) AAS
>>378
たまには四国のことも
400: 2016/02/08(月)07:16 ID:eZUy8dk9(1) AAS
400
401: 2016/02/08(月)07:33 ID:KBRs1RCw(1) AAS
>>397
うしろだったら「後部車両」っていう表現になるんじゃない?
402: 2016/02/08(月)08:14 ID:KqEsdpmo(1) AAS
>>399
それは半室グリーンだ
半室だけなら九州や智頭もそう
403: 2016/02/08(月)13:27 ID:UpV/X4LX(1) AAS
>>382
近鉄は松阪から伊勢までをストレートに結んでいるが、津から松阪まではJRのルートの方がストレートに近い。
まあ無理だと思うがJRも金をかけて複線電化して退避可能駅も適度に配置すればかなり巻き返しできそうだと思う。
四日市はどうしようもないが、鈴鹿から津、桑名、名古屋へは優位に立てそうだ。
それに数は多くないが伊勢や松阪から津への近鉄からの転移も増えるだろう。
今でも津で上りのみえから降りてくる客をそれなりに見かける。
404
(1): 2016/02/08(月)19:33 ID:q9QRN1aW(1/2) AAS
>>389
どういうことだ・・・ 空制に変わるタイミングが早いほうがいいってことか?
405
(2): 2016/02/08(月)19:54 ID:yWS5rmI2(1) AAS
>>404
クセが出るのは発電ブレーキと回生ブレーキ
素人目にはどっちも発電してるんだから同じだろと思えるが、発電と回生でブレーキのクセが違うんだとか
しかも回生仕切れない場合でも一気に発電に切り替わらずに合成するから余計に感覚が掴みにくいなどと聞く
回生なしの車両でも211や113と比べて運転しにくいとかで嫌う人が多い
あと他型式と併結すると結構ギクシャクしたりもして客からはわかりにくい部分での苦労は多いようだ
似たような話を名古屋静岡双方から聞くので313全体に言える話のようだ
それまでの車両との比較がどうしても入るから313から入ったら感想変わるかもな
もちろん混在してる現状では無理だが
406
(1): 2016/02/08(月)22:14 ID:+krVB8R6(1) AAS
>>396
異臭の原因はまさかの臭豆腐でしたw

外部リンク[html]:www.ctv.co.jp
407: 2016/02/08(月)22:28 ID:q9QRN1aW(2/2) AAS
>>405
なるほど〜! 同じ電制でも発電と回生では感覚が違うのね。架線電圧が高くて回生しきれない時に、空制で補助するよりは感覚的に単純なのかと思ったよ。
そういう点では早めに空制だけになる211とか311のほうが停止間際でヒヤッとすることはないのかな?
408: 2016/02/08(月)22:34 ID:AVfBvW7F(1) AAS
>>406
てっきり四日市にいく出張者が持ってた試薬だと思ってましたw
409
(1): 2016/02/09(火)00:14 ID:yDXb394g(1) AAS
何年か前スギ薬局の社員が処理前の硫酸か何か列車内で落として騒ぎになったことあったな
410
(1): 2016/02/09(火)01:25 ID:8Zd4BWK7(1/2) AAS
>>409
列車内ではなく名古屋駅の新幹線ホーム&トイレ
411
(2): 2016/02/09(火)11:46 ID:Ccxdvujw(1) AAS
スレ違いだけど、プリウスって回生ブレーキが失効したらどうなるんだろう?
412
(1): 2016/02/09(火)11:55 ID:66sAjrYy(1/2) AAS
>>411
失効するほど回生率高いの?
413: 2016/02/09(火)11:56 ID:66sAjrYy(2/2) AAS
ディスクブレーキついてない車なんて無いでしょ。
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