[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド48 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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54(2): 2016/01/16(土)12:55 ID:ufgLUpNS(1/3) AAS
予備車はY0とGとY30/Zが各一本でR100が3本の16両。
R100は飯田線用に1本必要だから実質14両。
Y100とY0が同時に検査や事故ったらやりくりが大変。
少し前に飯田線で213系が事故ったら代走は静岡車でR100とはならなかった。
因みに楽な運用の神領の予備車は21両ある。
56: 2016/01/16(土)13:23 ID:ufgLUpNS(2/3) AAS
>>55
それであってるよ。
B100とB150の予備車は共通。
57: 2016/01/16(土)13:28 ID:ufgLUpNS(3/3) AAS
予備車だけ考えれば中央線は朝に6連ぐらいで1本は増発できそうだね。
次の改正で大阪しなのが廃止されればB200のHL運用は383系にしてB100/B150とB200は共通運用でもいいくらいだ。
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