[過去ﾛｸﾞ] かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明 [無断転載禁止]©2ch.net (582ﾚｽ)
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570(1): 2017/06/10(土)11:43 ID:Uhjcu1we(1/2) AAS
御殿場線普通平塚まで延長し平塚折り返し湘新普通と接続図れば良い。
籠原・小金井〜平塚間15連統一も兼ねて、
東京方面から小田原以西への直通を減らし、
小田原〜静岡方面直通普通を5連で運転したら良い。
571(3): 2017/06/10(土)13:24 ID:v5XeKSN7(1/2) AAS
>>569-570
君の妄想願望につきあうとして小田原−静岡を5連は
束は都会の洗練されスタイリッシュなE231/E233を車両相殺で嫌々でしかたなしに乗り入れてるがこれ以上静岡に入線させるのは絶対に嫌がる
そうなると必然的に東海車となるが
東海が束のスタイルを踏襲するC233はありえない
313系や211-5000系や3ドアだと束が嫌がらないか
そうなると4ドアの313を新製か
結論的にだが熱海を境に流動が東と西に分かれ雀の涙ほどの需要しかないのでその必要はないｗ
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